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    • 西安奔馳女車主漏油維權后續,怎么處理的? 有圖

      這幾天西安奔馳女車主花66萬買車,還沒開出4S店就漏油,從開始4S店協商退款,換車,等待15天變成按照國家三包更換發動機,這樣的操作損壞的是車主合法權益,車輛是去年7月份的車子,為什么一直在4S店沒有賣出去呢?是否是車子已經存在問題還繼續銷售呢?還有強制讓貸款買車的消費者繳納貸款手續費等,直接無視消費者權益,下面視頻是事件的一些后續最新消息!看視頻!有意思的是,事發后不久網上傳出了一張微信聊天記錄截圖,截圖中奔馳女車主表示:4S店已經退款。但當事人在接受記者采訪時卻說:并沒有與4S店達成協商。換句話說,網上的微信截圖是假的,很可能是平息輿論的煙霧彈!盡管市場監管部門已經對該奔馳經銷商立案調查,并責成其盡快退車退款,但仔細一想,其實事情遠不止“因質量問題退車”這么簡單。眾所周知,經銷商將新車交付給消費者之前必須進行檢查,也就是我們常說的PDI(如今PDI費用需要消費者掏腰包已經是潛規則)。而這臺發動機存在漏油問題的奔馳CLS 300是如何順利通過PDI的呢?答案很簡單,4S店根本沒做PDI;或者做完PDI后,對車輛的引擎漏油問題故意無論哪種情況,西安利之星奔馳4S店都涉嫌對消費者進行欺詐。如果情況屬實,根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條規定:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。也就是俗稱的“退一賠三”,即退還66萬車款,外加賠償66X3=198萬元。經過搜集資料我們發現,涉事經銷商西安利之星曾多次登上熱搜,這其中包括:員工卷款2000萬而逃;因欠款被堵門;暴力保養;合格證造假;200萬豪車半月內漏油等等。看來這個利之星還真是奔馳的“網紅店”......不得不承認,經銷商的行為確實對品牌形象有著非常大的影響。好的經銷商能讓消費者更加信賴自己所選擇的品牌,而黑心經銷商則會讓品牌方不停背鍋。真心建議奔馳重新審核一下西安利之星這家4S店,否則日后必定還有填不完的坑!

      1536 0 11天前

    • 新吉利嘉際試駕視頻-譚勁棠試車 有圖

      一輛試車的譚勁棠體驗吉利嘉際評測試駕視頻,我不知道大家有沒有發現,如果在最近要買一臺家用mpv的話呢,其實我們能選的車型還挺多的,比方說比亞迪宋max了,傳祺GM6通用夾也拿來了兩臺車型g16沃蘭多可以給我們去選,其實你看得到這4款車里面他們的車身長度都在4米7左右左右只有2米8起碼這樣的身材能夠讓我們塞進去正常的三排座椅也是能正常做幾個人的所以這些MP或者說7座車型,我們是可以去考慮哈今天我們借回來的另外一臺車呢,其實我最早看到他的時候在吉利研究院里面當時研發的時候呢,它是跟心悅擺在一塊去做它,然后當時他們講設計的時候也很強調著嘉際要如何的跟心悅薄悅的車身線條融合在一塊,所以最終出來的結果就是你會發現這一臺是整個離地間隙呢,要明顯的比其他MPv的車型要高而且看起來是有種SUV的感覺包括那個側身的防擦條套件。其實這樣做有個好處就是我們看到有爛路的時候呢,可以放心過因為離地間隙高通過性是有幫助的過去不用擔心科技了。哈。但有一個點會犧牲掉的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10199-src-1-num-1.html

      106 0 11天前

    • 星途TXL詳細試駕視頻-駕馭 有圖

      星途這個品牌聽起來都還比較陌生,實際上這個品牌在2017車展上亮相的首款產品的速度確實不快,l兩款車將在外觀做好了就能成功一半,圖第一眼給人的新鮮感比較整體的體量感很強,整車的側面看起來相當好,tXL則增長到了2800毫米,車尾的設計元素也很好的呼應了前臉,后尾箱上的內容設計顯得很有層次感的造型給人留下了很深的,而品牌定位高端的汽車內飾部分,則圍繞兩個層面詮釋高端二字,第一就是用量,星途tXL車內使用了大面積的軟質皮革包裹,讓車內的每一處都盡可能采用了懸浮式設計,尺寸為10.25英寸,顯示分辨率很高,并且也是首款搭載了熊師之云2.0系統的車機,除了常規的導航功能以外,還能通過車內的攝像頭進行人臉識別支付車內設計記憶的功能,最新的1.6t渦輪增壓發動機,全新的設計和最新的燃燒系統的加入,讓這臺發動機的最大馬力達到了197平,按照以前的老觀念來說,接近200匹的最大馬力一般是2.0t發動機才能做到的,但奇瑞這臺全新的發動機就這樣做到了.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10194-src-1-num-1.html

      541 0 12天前

    • 賽道上前途K50駕駛體驗視頻-駕馭 有圖

      我們今天的市場主角就是我眼前的這臺,來自于國產品牌的電動超跑前途K50,但這臺車剛推出的時候就引起了很大的爭議,那這臺車呢,它的logo是一個情緒很形象的展現,它很輕盈的那種感覺,它的長寬高的尺寸也是跟奧迪r8的尺寸非常的接近,那從外觀上來講,這臺車的造型還是很美觀的,尤其是前臉部分非常的低矮,兇悍,大家都知道超跑都以寬扁為主那這臺車也做到了,尤其是這個燈看起來嗯,那種感覺像是一個19寸的輪轂,我個人覺得作為一個超跑,只有做任務確實有點小,它采用的是一個斑駁的剎車,是前4后2就能夠配比方法,這點還是做的很好,那前途k50的這個續航里程一直是大家所關心的,續航里程為500公里,讓他在日常的代步過程大概在380公里左右,我個人覺得這樣的一個數值呢,在日常的城市道路試駕是足以了,但這是如果你要提取用運動模式的話呢,它的這個續航里程會急速的下降,那你來到了車身側面這個門啊,市場的是隱藏式門把手,而且還是一個電信的,我覺得這個做的非常好,那來的尾部我個人覺得美不就略顯有點低到雖然造型設計師還是很美觀的,但是它缺少了一個很重要的東西,那就是我們在淘寶上經常會看到的唯一唯一不光是有很美觀的,同時它的作用也是這個增加很強的下壓力大這輛車是沒有的,嗯,來到了車內是最直接的感覺,就是這個人覺得很簡約的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10193-src-1-num-1.html

      86 0 12天前

    • 租蘭博基尼多少錢一天?小喬體驗視頻 有圖

      冒充白富美租蘭博基尼多少錢一天?極速拍檔小喬體驗視頻,從前出差我都是坐地鐵平地,為了走路都能散發出意大利的浪漫氣息,這次去三亞工作,我直接坐了臺蘭博基尼,就是這個調調,我喜歡,像我這樣一個性格開朗熱愛駕駛的生活品質有追求,但是又比較踏實的人,小牛,神圣的時刻即將到來,我真的是太久沒有開過好車了,你不知道我心情有多差,我每天晚上都回家哭,你知道嗎?全看不到他車頭的情況下,我真的是很害怕很害怕,現在唯一的感覺是恐慌,說真的,我覺得整臺車開起來感覺沒有我想象中那么恐怖,也不會特別闖,然后剎車也不會來的,太神經質了,真的還可以她過這種,就是坑洼的路面的時候,感覺是很明顯,但是一點都不能說布丁不會直直的撞擊到你的心靈,還有待市委就是你稍微那么一松開油門,他不像那個法拉利那么恐怖,把他當是我在一個斜坡上,然后我松開油門車往后溜,我差點嚇死了,這是一臺,普通人也能開著車,絕大部分人都會讓你的你在馬路上超車,no problem,so easy,very simple.

      96 0 12天前

    • 極速問答-10萬內合資為什么都推薦飛度 有圖

      有一個問題啊,就是可能跟這個買車沒有關系,但是我們想特意拿出來講的,你能不能說一下就是有一個跟打游戲有關的,城市周邊沒有賽道,市面上的汽車模擬游戲配上全套裝備能對現實駕駛有幫助嗎?如果有推薦哪一個,你能說一下你的理解嗎?抽抽掉了身邊3四個男的,但那個時候我還沒有駕照,所以就普通游戲廳這一些好像幫助他游戲啊,他說的是一些類似賽車模擬器這樣的,但是其實我們這個游戲里也有分幾個等級的最大娛樂性能可能將是一個復雜而重要,什么都說不出的那個,然后還有一個呢,就是GT系列啊,那這兩個呢,是在好玩的情況下能大概你知道愛什么叫推頭什么叫甩尾啊?這個怎么會飛車賽道,這個大概你會知道,但是對于實際的提升來說并不是那么大,他最大的幫助呢,是它能讓你更好的了解這個賽道啊,那這個是比如說你要去看一下紐北啊,我還沒去過我想看一下劉貝兒你要你大家可以開一圈這個呢,是GT和風沙然后他們你用很好的這種就是裝備去配搭那他可能那個物理模擬的也出不來這種的感覺.

      141 0 12天前

    • 理想ONE技術講解及試駕體驗視頻-閆闖說車 有圖

      閆闖體驗理想ONE增程式電動SUV加1.2T發動機評測試駕視頻,理想ONE的工廠,而在我對面呢,就是一臺理想智造one,所以今天呢,我們會看一下理想智造的工廠,還會體驗一下這臺車,而且呢,今天啊,就會在這個工廠發布它的價格,汽車品牌理想是由汽車之家創始人李想創立了4年的一個汽車品牌,今天我們參觀的就是理想位于常州的工廠,包括完整且先進的沖壓焊接涂裝和總裝車間,而李小外是品牌旗下的第1款車型,車長5020毫米,軸距2935毫米的一臺三排座SUV,而且是一臺增程式的電動SUV,可能很多朋友不太了解他說什么是增程式混合動力,我們今天呢就正好有一個底盤在這,然后它的動力總成也在上面我給大家聊一下其實呢,在傳統汽車的內燃機的部分是發動機的這個部分呢,我們看到是這樣的一個動力。總成它是兩個系統,在前面啊,這是一臺1.2t的三缸發動機,然后這邊呢,是他的前電機,前電機是100千瓦,然后在后面的是他的這個后電機在這個位置呢,是147,買了一個后電機,所以這個車呢,它的動力系統呢,是一個100千瓦加一個140千瓦的兩個電機來驅動車輪,那么它的這個發動機啊,這臺汽油機1.2t的三缸機是做什么用的呢,就是用來給車發電的而且我跟他的動力工程師也聊了一下這個1.2t發動機發電主要是用來直接驅動電機而并不是用來去給電池充電,而當當然了,如果說他的這個發電是有種魚的話,它同時也會給電池去充電所以往后走一下看一下前面的這個動力總成是這樣而且呢,在這個地方你看空了很大的一部分這部分呢,都是給他的這個散熱系統來準備的因為畢竟有一臺發動機嗎?發動機也是需要散熱的而這種就這種動力總成的一個好的,或者說它的一個優勢在于什么地方,就是發動機始終在他一個最經濟的點來工作不像我們日常使用你從1000轉到3000多萬可能他的工況點是不一樣的而現在呢,由于它只用來發電所以他一直保持著,效率的一個剛來工作,所以它的發電效率是非常高的,而我們到后面呢,看到的就是一塊電池板是一個45度電的電池板,然后這邊呢,是一個45升的油箱,45升的油箱,后面呢,就是這個140千瓦的電機啊,這個車呢,一共有兩種的動力,模式,一個叫增程模式,一個叫純電模式,生成模式,呢,就是在電量升到70%的時候這臺發動機就開始。工作,然后開始供電。一個是給車輪,一個是給電池充電然后讓它的電量始終保持在一個70%的這個soc的水平下,而另外呢,就是一個叫做純電模式,純電模式呢,是在電池剩到30%的電的時候呢,這臺發動機開始工作來供電,然后驅動車輪同時給電池充電,是這么一個工作原理.理想ONE上市車型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE純電版.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10190-src-1-num-1.html

      108 0 12天前

    • 2019款領克03 2.0T四缸試駕視頻 有圖

      汽車洋蔥圈體驗全新領克03 2。0T四缸高能版試駕視頻,領克03這臺車的熱度啊,一直是在持續往上走的,所以今天我就特意搶先來為大家試加一下這個2。0t4缸的這樣一個領克03為什么就直接來到動態試駕,因為外觀內飾真的沒有什么變化,外觀幾乎是沒有變化連場上的那個宣傳手冊上都寫著啊,就就是外觀是完全一樣的就是就是嗯,動力會更強了那內飾的改變其實也沒有只不過是增加了危機還有就是座椅通風所以說這期節目咱們就主要說說這個開起來怎么樣還有它未來的這樣一個產品布局首先咱們先說參數嘛,因為大家覺得性能說嘛,稍微有一點點性能的都要先從參數說起可能讓大家有一點點失望但是聽到之后為大家介紹他整個產品布局的話,就覺得我這臺車這么布局還是比較合理的啊,啊,他的最大馬力只有190匹也只是對比三廂1。5t的是增加了10馬力然后扭距呢?是300多牛米,那個破百時間也是縮短了到這個7。3秒,所以說整個開起來的感覺確實如這個參數反映的一樣,還是一個較為平順的這樣一個趨向,尤其是換過了六一之后,那種邦邦的那種換擋更像我這個換擋的沒有了,但是整個低速起來啊,包括高速開起來的感覺就是更加的,怎么說有種那種自然吸氣車型的那種感覺不會說他那個扭距輸出的那個點啊,爆發點啊,太過于突兀所以這個呢,可能是2。0t車型的一大特點他說完動力呢,咱們再來說這個底盤但這幾天看到這個2。0t車型是感覺到他這個底盤的質感真的是在同級別當中啊,非常非常的好尤其是前幾周啊,正好開了一個全新的福克斯這樣一對比的話,至少能治感。方面啊,整個的這種底盤的這種豪華的這種感覺吧,其實要比福克斯要好這在這個級別當中是真的是名列前茅不管他是跟自主品牌必要還是合資品牌所以這一點我覺得大家可以放心因為它整個這個避震器的這個行程你可以明顯感覺很短就是你,那大的這些嗯,姐夫在啊,你可以明顯感覺他的這種會談啊,壓縮啊,都非常迅速的,整個車的這種這個總結這種行程也很短啊,但是呢,它的這種初段的壓縮和回彈呢,其實還是這種為舒適去考量了,所以說整個車型的這個底盤其實也是比較均衡的這樣的一個取向包括轉向轉向你小角度打得話,感覺這個車還是挺靈敏的但你一旦比如像傳銷想大一點角度打的話,你感覺這種阻尼的這種爭議呀,甚至這種路感還是稍微偏舒適性取向。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10189-src-1-num-1。html

      90 0 12天前

    • 吉利嘉際評測視頻一輛試車 有圖

      最近要買一臺家用mpv的話呢,其實我們能選的車型還挺多的,比方說比亞迪宋max的傳祺GM6通用也拿來了兩臺車型g16沃蘭多可以給我們去選,其實你看得到這4款車里面他們的車身長度都在4米7左右左右有兩米吧,起碼這樣的身材能夠讓我們塞進去正常的三排座椅人士能正常做幾個人的所以這些MPV或者說7座車型我們是可以去考慮的話,那今天我們接回來的另外一臺車呢,也同樣是在這個身材附近價格附近的吉利嘉際這幾臺車呢,其實我最早看到他的時候在吉利研究院里面當時研發的時候呢,它是跟心悅擺在一塊去做它然后當時他們講設計的時候呢,也很強調的嘉際要如何的跟新越博越的車身線條融合在一塊所以最終出來的結果就是你會發現這一臺車整個離地間隙呢,要明顯的比其它MP v的車型要高,而且看起來是有一種SUV的感覺包括那個嗯,然后套件其實這樣做有個好處就是我們看到有爛路的時候呢,可以放心過去,因為離地間隙高,通過性是有幫助的過去,不用擔心科技的哈,但有一個點會犧牲掉的,就是我們上下車的時候需要稍微留意一下車頂的位置,包括在尾箱拿東西的時候,因為整一個車廂的高度呢,會有所壓縮所以上下需要遷就一點點但問題不是太大所以整一個事情,就是有的會有事啊,還有一個我們拿到這臺嘉際我看了,一下他的價錢148,000然后我馬上就聯想到了穿起來,居然沒有然后雪佛蘭沃蘭多啊,擺在一塊發現它們價錢差不多而且這個車的價格呢,頂配已經是跟莫蘭多的是頂配差不多所以我覺得買車的時候很容易會把這三個車擺在一塊所以今天我就想知道到底這臺嘉際莫蘭多娟6他們誰更擅長去做什么,是挺喜歡辛吉利跟領克的那種車廂的氛圍。吉利汽車嘉際型號如下:2019款嘉際1。5TD手動舒享型2019款嘉際1。5TD MHEV DCT悅享型,2019款嘉際1。5TD MHEV DCT耀享型,2019款嘉際1。5TD MHEV DCT尊享型,2019款嘉際1。5TD MHEV DCT臻享型,2019款嘉際 1。8TD自動舒享型,2019款嘉際 1。8TD自動耀享型,2019款嘉際 1。8TD自動尊享型,2019款嘉際1。5TD PHEV耀享型,2019款嘉際1。5TD PHEV尊享型,2019款嘉際1。5TD PHEV臻享型。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10188-src-1-num-1。html

      83 0 12天前

    • 2019新款逍客詳細評測試駕視頻視頻 有圖

      立博彩票太平洋汽車網實拍2019改款日產逍客詳細體驗視頻,我最近的處境實在是有些上癮,所以今天這些視頻繼續由我來給大家分享一下,我分享的車型呢,就是我身邊這臺中期改款的逍客,自從2008年第1個車去陪伴我們有10年的時間,并且取得了超過110萬臺銷量的成績,但是還不夠,他還需要做出一些改變來吸引更多的人,所以東風日產推出了現在這一代,也就是第2代逍客中期款車型,下面讓我們來看一下它的表現如何吧,,既然是中期改款車型,那它外觀的整體框架就不會有什么大的變化,但在細節的地方還能做出一些改變,而這些改變可以用兩個關鍵詞來概括,家族化和年輕化,在這里它采用了新一代設計的中網V-motion,格柵面積更加大了現在的生活,而與隔山下來的車都已經進行了升級,它的造型相當的簡潔,而且采用全LED的光源點亮后的效果非常棒,還在下方,他有這些顏色的小裝飾,在下面還有一個整個前臉看上去更加立體更加運動側面的線條就沒有什么改變了,雖然官方數據顯示它的車長增加了17毫米,但基本上看不出什么區別,而在這側面有兩個比較吸引人的地方,第1個就是這個銀色的后視鏡個性之余也非常符合現在大眾審美,而第2個就是這個新升級的19英寸雙五輻輪轂了,看起來足夠好看,但是當你換輪胎的時候,估計會有些心疼了,車位方面它改變它的尾燈造型更加立體,并且作為一臺SUV車型,下面這些厚重的塑料包圍是必不可少的,但它還增加了兩塊銀色的護板,這一點表現不錯,接下來我們來順便看一下后備箱表現,他的后背上有老黃表現保持一致,表示它的后備箱容積為486升,這個數據在同級別車型中不算小了,而且它的內部空間比較規整,沒有什么浪費空間的地方,如果你對這個還不滿意,它的后排座椅比例放倒擴展起來還是比較靈活的,總的來說更加運動潮流,相信會有不少年輕人喜歡,現在我們已經拿到了為數不多的改動一下,那些看上去更加運動,比如他畫出了一個三幅造型的平底方向盤手感摸上去也比較細膩,這一點比較我現在年輕人的口味,你最大的地方就是這個新的車機系統。東風日產逍客上市車型如下:2019款逍客2。0L CVT智享版,2019款逍客2。0L CVT豪華版,2019款逍客2。0L CVT旗艦版。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10180-src-1-num-1。html

      589 0 13天前

    • 新標志寶駿RS-5正式上市-售價9.68萬起 有圖

      重點信息:外觀和內飾全新設計+新寶駿車標和L2自動駕駛動力部分:搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機+CVT自動變速箱,配置方面,該車全系標配車聯網系統、智能語音交互、在線導航系統、 OTA遠程在線升級系統、WIFI互聯系統、藍牙系統、10.25英寸高清觸控屏等;部分車型配備12.3英寸全液晶組合儀表、360°高清全景影像、手機APP遠程控制車輛等。具體車型售價如下:外觀圖:尾部采用了貫穿式尾燈設計。下包圍為啞光黑風格,牌照區為上寬下窄兩側搭配雙邊兩出的矩形排氣鍍鉻裝飾。內飾部分:采用了全新的環抱式座艙設計,三幅平底方向盤上加入“BAOJUN”拼音LOGO。儀表盤12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏+液晶顯示空調面板,空調出風口為六邊形狀,邊緣用銀色飾條裝飾。安全配置方面,根據車型不同配備了,ACC自適應巡航(含定速巡航)、LDW車道偏離預警、 LKA車道保持輔助、AEB自動緊急制動、TSA智能限速輔助等。動力:搭載1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱最大功率為151馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動系統匹配6速手動和CVT無級變速箱(模擬8擋)。官方綜合油耗為8.0L/100km,排放符合國五標準。懸掛部分:前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛。新車長寬高為4570/1870/1720mm,軸距為2700mm。競爭對手:哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越等車型.更多寶駿RS5試駕視頻:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9868-src-1-num-1.html

      417 0 14天前

    • 詳細體驗本田inspire因斯拜爾試駕視頻一輛試車 有圖

      其實我相信在東風本田inspire之前的大部分人對這個名字的認識都是陌生的,如果你聽到東北要推他第一車,第一時間的反應肯定是XTS也終于要換代了,要不xTS難道用變種來到中國了,反應是這樣,都是正常的,那么這臺車到底是什么一個定位存在在本人家族里面,呢?事實上,這臺車其實是在日本在北美市場上面銷售你可以把它理解成一臺,高貴的雅閣這么一個定位的一個車系呢,其實去到2012年的時候他就已經停產了對應的車型,其實就是我們國內的發帶呀,然后這一個車系呢,其實大家不認識很正常,因為這臺車從來就沒有在中國市場上正式銷售過,現在國內有些人會特別認證,失敗,這個名字的是哪一些呢就是專門玩7代雅閣的朋友,因為很多人會喜歡把日規,一直到他自己的那臺七代雅閣上面的,而今天我們在國內的市場上面重新看到有競賽啊,跟時代和并行出現在這個市場,實際上它們在外形上面的差別呢,也就是跟我剛才說的那些細節是差不多的,但有一點可以肯定的,就是司國銀他們走的同樣都是運動的路線,所以你看得到這個重新設計的前保險杠的他是那種很用力去凹肌肉造型的感覺所以這一個地方的我覺得看起來是挺容易有好感的,不過這個位置,我看你還覺得有點像是寶馬那種impact的感覺不知道大家有沒有這個共鳴。然后這一個鐘我當時在概念車上面看到的時候我還想的話,這次終于能看得到國產的車型上面出現玫瑰的那個是啞光的,但很遺憾,量產以后都還是這個亞光的樣子.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10159-src-1-num-1.html

      90 0 14天前

    • 寶馬1系118i三廂版劉越評測試駕視頻-軾界 有圖

      國產華晨寶馬1系三廂版118I劉越評測視頻,大家好,這期節目呢,給大家一起來介紹一下,我身后這款寶馬3缸118i為什么要聊他呢?首先第一點啊,它是中國特供車型,無論是設計制造還是說生產銷售一切的一切都是針對中國市場的,在全球其他地方是買不到的,也見不到的,而第2點呢,是因為它是一個三缸車型,而三鋼往往本身就存在著巨大的爭議。尤其對于寶馬來說同樣是三缸發動機匹配在他的三系上就非常的好匹配在差異上面就非常的差而匹配在這款車型上也有他獨特的表現所以三缸到底好不好要看這款車型具體怎樣因此這也是他一個巨大的爭議點和話題點而第三點呢?就是因為它的售價實在是太便宜了,它是最廉價的寶馬我身后這臺車的官方指導價大概是21萬多而實際的終端售價只有15萬左右,第1點15萬元買一臺寶馬,他能否稱得上是真正的寶?是否具有寶馬的精髓,而第2點就是作為年輕人的人生第1輛車,它是否值得購買?嗯,所以其實我們今天的主題主要是要跟大家聊我身后這臺車,或者說這款車是否能配得上叫做年輕人人生的第1臺車,先來說一下背景啊,15萬元的購車預算,你基本可以買的到本田的思域,現代的菲斯塔以及領克03這三款車在同級別都處于一個各有千秋的一個領先地位,比如說菲斯塔的加速性特別強領克03的極限操控各個方面做的非常的好思域又是同級別的標桿。車型,至今在各個方面沒有人去完善它而我身后這臺車,唯一比這三者強的地方可能就只有品牌溢價了。說到品牌溢價,這款車再說回來,15萬元了,已經把終端價格降到這么低了,實際上我身后這款車已經不具備什么品牌御駕,或者說是你幾乎15萬元,就是他的一個成本價,你買它現在屬于一個超值的一個時期,這款車你要是拿它和其他剛才我提到的那些競爭對手去相比的話,它的產品力其實是會被那三者吊打的,而且是全方位的吊打,也許你說啊,外觀方面你更喜歡寶馬一系一些或者說內飾方面,雖然它繼承了寶馬家族一如既往的豪華車當中最爛的內飾,可是你放了15萬元這個區間去相比的話,它的內飾風格整體質感按鈕阻尼各個方面仍然能夠稱得上是同級別或者同價位最好的,因此原本是一個缺點的問題,放到這個價格區間也變得不是缺點了,動力操控轉向手感都是寶馬的精髓,很多人買寶馬就是奔著這品牌去的,但是我身后這臺車你不要忘了,它的實際售價只有15萬元左右,因此你可以理解為你買到的東西,只不過是寶馬所有精髓的閹割版,但是剛才所說的所有的一切的寶馬的精髓,簡單簡單來說,其實就是寶馬的運動性,而寶馬的運動性經過壓縮或者減肥之后等于什么都不剩了,其實啊,身邊這臺車整體來說在運動轉向手感等等方面還是不錯的,但是話說回來,你不要拿他去和同級別的其他車型去比,如果比較的話,你有可能會失望一些,比如說轉向手感他比不過思域動力性比不過菲斯塔整體操控或者說是在賽道里的極端表現比不過領克03同級別里面其他產品都有非常好的產品力而且在某一方面絕對的特別特別的好,而關于這款車或者我身后的這臺車118i三缸機,都屬于同級別第二和第3一個非常中庸的一個產品,那我個人覺得它最大的賣點其實是在于外形,而且雖然沒有了品牌溢價,但是啊,它的品牌效應還是存在的,剛才的說詞可能大家會理解為我身后這臺車一文不值哪哪都不好,實際上不是這樣的,如果不做橫向的比較,只是說它的一個絕對分數的話,他仍然可以打一個85分或者90分的一個好成績,只不過是同級別競爭對手的分數更高而已,或者說在某一個領域某一個專項都遠遠勝過他而已,實際上它的綜合產品力還是不錯的.華晨寶馬寶馬1系上市車型如下:2019款寶馬1系118i時尚型,2019款寶馬1系118i M運動套裝,2019款寶馬1系120i領先型M運動套裝,2019款寶馬1系120i M運動套裝。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10153-src-1-num-1.html

      107 0 15天前

    • JACKY買的歐拉R1詳細試駕視頻-極速拍檔 有圖

      經過了將近4個月的等待啊,我終于成功把長城歐拉r1給提回來了,那到底為什么我會買了這臺車呢?其實他是一個很現實的情況,因為在廣州呢,你要多獲得一個指標,最直接的辦法就是買一臺新能源車,還有我的剛需它是一臺4門的車,其他的車都是兩輪車的所以呢。家用實在是太不方便了。可能也是整個汽車媒體圈第1個真的是買這個車的人但是歐拉這臺車他是真的一點折扣都沒有那到時候我其實是想買這個高配的啊,但是這個我等了等了差不多兩個月啊,這個廠家一直呢,就告訴我說沒有排產所以呢,這個配置呢,在目前這個階段上來說呢,更多像是一種吸引顧客就告訴你我們歐拉技術很先進但其實呢,目前買得到的唯一的就是這個68,800的版本吶,但是呢,因為聽說這個新能源的政策或者補貼的話,有變化了,所以沒辦法,我只能是先提了一臺低配回來了,這臺車呢啊,現在來說我最不滿意的地方啊,是因為我這還是一個純白的車身阿,所以說現在這個世界之前我要先做第1個工程,把它的外觀改成我自己想要的樣子,由于時間的關系找來一個,肌肉男來幫我的,所以說你要他們去做事情的話,你必須跑到另外一個地方,他們就是完全兩套系統,所以呢你跟車機的這一套去說導航和音樂的功能是沒有效的,但是如果你跟這個手機互聯的這個語音系統去說一些控制車輛的功能也是沒有用所以這種情況下我會選擇都靠我自己的手去操作可能相對來說真的比這套語音系統要方便一些阿車機的模式啊,你會發現它是沒有任何位置給你去調著空調你點這個屏幕啊,你也回不到這個空調的調節按鈕..視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10152-src-1-num-1.html

      124 0 15天前

    • 2019新奔馳CLS試駕視頻-道路試車 有圖

      太平洋汽車網蔥頭體驗2019全新奔馳CSL視頻,當奔馳最美車出現之后,的確讓大家發現原來轎車也可以坐的車一樣的美,CLS最受爭議的地方應該是這個大燈了吧,有人說沒有以前大氣了,現在呢,是一個直供式的設計,而且這個是它采用了奔馳最新一代的家族式設計語言,包括他這個鯊魚都是可以追溯到奔馳上面,其實在功能性上面的話,他可以說是更加的智能了,現在它是搭載了奔馳的幾何多光束,LED大燈簡單來說像是隨動轉向自信遠近光燈這些呢,它都具備了,而且最簡單的理解,就是他在趙德亮的同時還不會晃到對象的來車,車身的側面這一段CLS那個全系換裝了一個19英寸的輪轂,搭配的是米3的一個輪胎,它主打的是靜音跟耐磨性能,非常符合這輛車本身的一個定位,而且你能夠發現了他以前的車身兩個很伶俐的腰線呢,現在沒有了,變得非常的平滑,但是站在旁邊的你依然不會覺得它非常的臃腫,非常的圓潤,甚至是說這樣子的設計呢,也讓這臺車的風阻系數降低到了0.26,站在旁邊還是有那種很優雅的感覺在里面像他的因為是有那么一點點變了,但是呢,這并不妨礙年輕人對于他的喜愛,因為一打開車門的時候,他就能夠幫你吸引無數的目光,這車最好看的應該就是他的車里了吧,它采用全新一套的設計方案,整個做工以及質感都得到質的飛躍,相信大家非常的熟悉了,在旗艦車型包括新的大劇啊,還有上面都有應用,而它除了本身的支持互聯之外呢,現在還就是蘋果的咖啡了,方向盤上面最明顯的就是這個憂傷的感受,系統現在我們可以通過方向盤上面兩個黑色的小點點呢。就可以控制這一個儀表盤。就顯示我們想要的一些車輛的信息,包括它下方這個command系統啊,比起以前來說,他會顯得更加的簡潔了,更加纖薄,而且我用了一段時間之后我發現它操作起來其實也是蠻容易上手的再說一下這輛車最大的一個特點,那絕對是它的氛圍。燈了包括我們能夠發現它在空調的這些設備,上面也加入氛圍燈的設計而且呢,還有兩副面孔,比如說我在調整溫度的時候我想要暖風的話,它會自動變成紅色只有冷風的話,呢,他可能就會很自覺的變成了,所以在夜晚的時候這個簡直就是撩妹神器啊,再加上奔馳本身的一個香氛系統,我告訴你,不管你車里有沒有妹子,你都不會吝嗇想要花一天的時間坐在車里去了解他的.進口奔馳CLS級上市車型如下:2018款奔馳 CLS300動感型,2018款奔馳 CLS300豪華型,2018款奔馳 CLS350 4MATIC,2018款奔馳 CLS350 4MATIC先型特別版.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10145-src-1-num-1.html

      145 0 15天前

    • 限量版奔馳SLS amg評測試駕視頻-閆闖說車 有圖

      45周年限量版奔馳SLS amg閆闖評測試駕視頻,豪華GT跑車SLS amg 63閆闖說車,長長的車頭和漂亮鷗翼車門的超級跑車,而且無論是價格還是它的功率啊,都毫無疑問證明他是曾經奔馳的旗艦車型,我個人也非常喜歡這臺車,而且咱們中國人有個毛病,就是在農歷新年春節之前特別容易沖動消費,所以當我遇到這臺16年上牌車況非常完美的一臺45周年限量版的s的時候呢,我就沖動了因為這還是一個人非常喜歡的紅色跑車開了一段時間會發現啊,這臺車的感覺跟我印象里的超跑還是有很大的區別所以今天他們介紹一下這臺sls,它究竟是一臺怎么樣的超跑,sls amg者從草圖開始完全獨立研發的第1臺車,而且跟以往的配方不一樣,他不是給一臺舒適的奔馳裝上一個大馬力發動機就完事兒了,想拉風的鷗翼車門就是在致敬奔馳曾經的經典300sel,而這個設計也為它贏得了無數的設計大獎,但容易被世人所忽略的是ss amg是奔馳第1臺全鋁車身架構的車型,他裝備的m19發動機也是當年功率最大的自然吸氣發動機馬力值超過了法拉利和蘭博基尼,而這臺發動機的前身我們更熟悉的m156也是amg自主研發的第1臺v8發動機,所以從各方面來看,AMG三個字母都可以說是實至名歸了,有很多人吐槽說鷗翼門不好用,但我個人覺得真的挺實用,因為它的開啟寬度很窄,基本跟他們常規的鉸鏈式車門開啟一節是一樣的,如果是個姑娘,穿著超短裙也的確會走光,但是對于我們來說上下車,真的不要太簡單,因為賽車都基本是這樣的一個防滾架,所以這邊得友跟涼一只腳踏進了整個人縮進來很方便的。而這個車為什么設計成這樣像300sell制定吧,但是采用一臺鋼管車架的賽車,所以咱們幫著呢,由于它的鋼管防腐量讓駕駛員不得不這樣跳進來,設計師也不得不采用這樣的所以那個車的成績大放異彩之后呢?讓他這個車門也成為了經典,但是存在一個問題啊,你看我使用上進出開關車門都沒有問題,但是如果車翻車了,在下面的話,設計師采用的方式就是用炸藥打開他的鉸鏈,這個車門打開就可以了,但是聽上去是不是叫危險?視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10142-src-1-num-1.html

      88 0 16天前

    • 冠道URV和XC60怎么選?買哪個好省心?極速問答 有圖

      本田冠道和URV有什么區別?和沃爾沃XC60怎么選?極速問答,那我們本周第1條問題是什么呢,預算40萬想買SUV原本看中沃爾沃XC60 t5但聽說小問題多偶然看中本田冠道被空間震撼到了想問我真的那么差嗎?冠道和URV有什么區別啊,首先,你會怎么選擇我相信你一定會選我,沒怎么聽說過我很多小問題,就是你看來的話,厄對于吃瓜群眾啊,本田是不是一定給我,我是因為日系就是省心的代表,但是就算沃爾沃可能質量沒有本田這么穩定,你也會選擇開出去,整個人都不一樣了,他說窩為什么還要問為什么對手是本田是吧,沒有結果你會從實際的角度上來說換到的確是一臺啊,挺好的出來的啊,但是如果說匹配上面的話呢?這個2。0t其實并沒有說跟這個1。5期匹配的這么好啊,所以呢?這兩個到底要匹配得更好但是有可能機油增多但是現在過去這個東西已經好很多了,升級了以后這個2。0t馬力更猛,但是呢,變速箱匹配沒有這么好的,這個我覺得自己取舍的啊,那的確是一臺好車,技術是無限接近的,關鍵就是外觀上的一些小的細節區別啊。

      67 0 16天前

    • 2019新款逍客評測試駕視頻-新車上市發布會 有圖

      太平洋汽車網2019新款逍客靜態評測試駕視頻-新車上市發布,2019東風日產新款逍客于今日正式上市,售價15.49萬元至18.59萬元,這個價格相較于老款相差不大的外觀更年輕來形容海外版車型的設計,日產為夢想的設計語言很多,而且內飾也運動感十足,主要變化在于換裝了一套全新的三輻式多功能方向盤,而一旁的車機系統也是誠意滿滿而且新車的軸距達到了2646毫米后排中間乘客的膝部空間增加了73毫米再加上經典零重力座椅這些都是迷住不少粉絲的殺手锏動力上2.0升缸內直噴發動機取消了老款的1.2t發動機加上新一代智能無級變速箱百公里油耗僅為6.0升標準顏值有了質的提升造型更注重年輕時尚而全新車機系統的價值徹底落實了日產人車合一的造車理念。但15.49萬元,至18.59萬元的售價或許將是一場與同級對手豐田ch r,x rv的印象,不過作為同級別專業的SUV,相信還是會有不少人為之買單的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10129-src-1-num-1.html

      143 0 17天前

    • 2019新款jeep指南者試駕視頻-太平洋汽車 有圖

      2007年的時候自己進口的身份進入國內,并且1月到14年連續三年蟬聯了進口緊湊型楊師與銷量的冠軍,第二它的越野性能要比同級別的競爭對手要好一些,這樣說你能猜出來嗎?如果不行的話我再給你們一個提示。那就是不是所有的SUV都下去,這下子該知道了吧,他就是我身邊的那臺指南者,外觀方面新款的jeep指南者與一點改變都沒有,對你陌生一點感覺都沒有,前兩年依舊是經典的七孔家族式進氣格珊,盡管經過多年以來,他有些改變,但是辨識度旁邊則是遠近一體前大燈,燈組造型比較簡潔,而下方則是它的轉向燈和日間行車燈,這樣的設計看起來還是比較時尚和個性的,它同樣采用了家族式的梯形輪廓設計看起來比較有力量感,下方的輪胎尺寸比較大,它采用的是一臺225/60 R17輪胎,但是它的輪轂設計比較樸素,看起來稍微有些不夠大氣,給空白的心一點點,他的車位比較緊湊,層次感比較豐富,造型跟前那個相互照應點,下邊他采用了一塊銀色的護板,并且排氣管采用了單邊雙出的布局形式,總體來看它的外觀依舊保持了那副時尚的模樣,還是很討年輕人喜歡的,那些方面它依舊延續了現款設計上的家族設計,看起來是比較符合潮流的,而在做工和用料上保持了一貫以來的水平,不管是看上去還是摸上去都是挺不錯的,另外他兩個世界的地方,一個是出風口的狀態,他才能做鋼琴烤漆的面板,視覺效果更好,但是也更容易粘指紋。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10128-src-1-num-1。html

      101 0 17天前

    • 2019新寶馬X5和保時捷卡宴對比評測視頻-胖哥試車 有圖

      胖哥斗Show場2019新寶馬X5和保時捷卡宴對比評測試駕視頻胖哥試車,說到SUV提到空間寬敞能拉人能載貨,還有一定的通過越野性,但是誰說SUV就一定要有這些關鍵詞呢,今天我介紹的兩款車可以說各自都在運動里面有著非常高的建筑,就是他們兩個沒問題吧,兩款SUV可以說都各自在運動里面啊,有著非常高的建筑物,都是非常高的代表性,都是運動型SUV的代表是最新一代的寶馬X5和卡宴啊,還是先說一下他們的外觀,說完之后呢,再給大家介紹一下它們各自的配置以及價格,那么說的順序,就按照他們品牌的開頭字母啊,這第4代的寶馬x5這個外觀,我確實個人非常的喜歡。我用一個成語來形容他就是孔武有力,為什么這么說呢?但是呢,也確實很霸氣的大鼻孔在配合比較尖銳的這個大燈啊,而且我們也是帶有激光遠光燈,這種反差對比非常的強烈,一下子就把這種霸氣,車尾以及這個橫置的尾燈相結合,我覺得最好看的角度就是從側后,所以這是我對它的外觀看上去怎么樣?我們一會兒再說啊,它的前臉還有側面沒有什么太大的變化,我想可能只有那個保時捷的死忠粉,可能還能從遠處分辨出來這一代和上一代產品的區別,如果你看一張來看一下。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10124-src-1-num-1。html

      228 0 17天前

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    • 吉利星越詳細評測試駕視頻-易車體驗

      吉利轎跑SUV吉利星越詳細評測試駕視頻,今天呢,我們在成都給大家帶來吉利最新的SUV車型星越的體驗,第2個是吉利最新的轎跑SUV,最近的這個市場實物是不是比較火熱,出現了很多同類型的產品,這些事呢啊,無一例外都是說自己有很多的運動,但是呢,今天我們的吉利新院在運動這一點上做得更為徹底,那么它到底是怎樣的表現了嗎?我們來一起體驗一下,首先讓我們還是老規矩來看一下外觀,當然這也是新月最為重要的地方,那么前年呢,還是吉利標志性的家族設計,經過幾年的發展了,吉利已經有了一套自己獨特的設計語言,那么心愿呢,在這個基礎上進行了一些調整,變得更有,中網呢是標志性的漣漪中網,然后加入了一條紅色的裝飾條,這個是在星越的的350t車型上,也就是搭載2.0t發動機的車型將采用這個裝飾,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大燈比較酷的,是它的光是投射式從下方往上投射到前方的,看起來視覺效果特別棒,然后下面呢我們看到一個通風口,他可以把氣流引導向后面的剎車進行降溫,那么作為一款轎跑SUV的側面設計是最為重要的,那么要把這種轎跑的感覺做出來是非常的不容易的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

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    • 奇瑞星途EXEED TXL試駕視頻-原創試車

      奇瑞高端車奇瑞星途EXEED TXL首次道路詳細試駕視頻,其實中國品牌一直不斷的都在做著高端化,但是前兩年我覺得算是一個比較初級的階段啊,因為當時大家都在盲目的去做一個大國,覺得尺寸大了,級別高了,這個車就高端了,很顯然這是一個誤區啊,表現也印證了這一點,那這兩年算是比較摸清了方向就是說不再盲目的去做一個大車了,而是從產品出發盡量從品質上做到高端項鏈克壓相位。都是做得比較好的品牌最終的市場表現也都挺穩定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的這個腳步就顯得稍微有一些慢,因為你看見評論都在這個市場里面摸爬滾打了兩年的時間了。對吧,今天我們才有機會去試嚇到星弧旗下的首款車型星途TXL因為時間會時間比較有限所以我盡量在有限的時間內跟大家去好好的,聊聊這款車,星途現在提供兩種軸距版本的車型,一個是標準軸距版的叫做星途,TXL,一個就是我們今天拿到這個車,它是長軸距版的叫做星途TXL,那標準軸距版的車型,它的軸距是2715毫米,我們這樣長軸距版的他是2800毫米,所以待會在靜態的部分我會重點去看這個車的后排乘坐空間的表現,雖然說外觀整體外觀給人印象最深刻的地方,就是中網尺寸真的是非常大啊,所以整個車頭的沖擊力是比較強的,另外就是尾燈他用上了現在這種比較流行的貫穿式尾燈這種設計,整體來看這套外觀設計語言并不是特別激進,阿根為阿根領克相比,其實整體看起來它是一套比較符合大眾審美的這么一套設計語言,整個車內怎么營造豪華感呢?兩個方面,一個是堆配置跟舒適性配置和高科技配置,另一方面就是咱們首先整個車里這些軟質材料,感覺還是比較大的,就是我在體驗這個車的時候,發現它的一些旋鈕的手感啊,包括一些按鍵的手感有點松散,那針對這個問題我也反饋給廠商了,那廠商給我答復就是說這車目前還不是一個最終量產的版本,它屬于一個適中的狀態,在未來針對這些小的細節在內飾上會有一些升級和提升,那咱們姑且把這個點是一個保留的一講到未來咱們拿到量產版車型,以后再重點關注他這些按鍵,的手感,和屏幕這個屏幕我想多說一些因為其實這個屏幕搭載的系統是百度跟奇瑞聯合開發的叫做熊師之云2。0的系統那么星途TS6是首批搭載這個系統的車型,所以其實也是我第1次來接觸這個系統啊,所以給大家詳細的去聊聊首先咱們說一個小的意外設計就是它的主界面,很多車型這個功能區劃分是一個比如說條條框框,好的這么一個功能,區的劃分但是這個車你看右邊是刀,左邊是這個功能區,它是一個漸變過渡的這種感覺,其實這個小青另外它的整個地圖有一個導航模式,就是說他基于這個前世的攝像頭給你去拍去顯示實時的行駛畫面,同時跟你導航的一些顯示的信息去進行疊加,它可以識別你在行駛的車道線,同時給你進行一些車道直接拐彎提醒,這是真的特別好用的一個功能。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1。html

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    • 2019新款凱美瑞2.5G豪華版評測試駕視頻

      立博彩票全新2019款凱美瑞2。5G豪華版靜態體驗評測試車視頻,豪華型運動轎車,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為2。5L自然吸氣發動機,最大功率為178馬力,最大131KW+電機88KW,最大扭矩為221NM+電機202,8AT自動擋/8檔手自一體變速箱,車長為4885毫米,車高為1455毫米,車寬為1840毫米,軸距為2825毫米。輪胎規格為鄧祿普235/45 R18寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜式獨立懸架,后懸架系統為多連桿獨立懸架。廣汽豐田凱美瑞上市車型如下:2019款凱美瑞2。0E精英版,2019款凱美瑞2。0E領先版,2019款凱美瑞2。0G豪華版,2019款凱美瑞2。0S鋒尚版,2019款凱美瑞2。5HG豪華版,2019款凱美瑞2。5HQ旗艦版,2019款凱美瑞2。5G豪華版,2019款凱美瑞2。5Q旗艦版,2019款凱美瑞2。5S鋒尚版。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9896-src-1-num-1。html

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    • 西安奔馳女車主漏油維權后續,怎么處理的?

      這幾天西安奔馳女車主花66萬買車,還沒開出4S店就漏油,從開始4S店協商退款,換車,等待15天變成按照國家三包更換發動機,這樣的操作損壞的是車主合法權益,車輛是去年7月份的車子,為什么一直在4S店沒有賣出去呢?是否是車子已經存在問題還繼續銷售呢?還有強制讓貸款買車的消費者繳納貸款手續費等,直接無視消費者權益,下面視頻是事件的一些后續最新消息!看視頻!有意思的是,事發后不久網上傳出了一張微信聊天記錄截圖,截圖中奔馳女車主表示:4S店已經退款。但當事人在接受記者采訪時卻說:并沒有與4S店達成協商。換句話說,網上的微信截圖是假的,很可能是平息輿論的煙霧彈!盡管市場監管部門已經對該奔馳經銷商立案調查,并責成其盡快退車退款,但仔細一想,其實事情遠不止“因質量問題退車”這么簡單。眾所周知,經銷商將新車交付給消費者之前必須進行檢查,也就是我們常說的PDI(如今PDI費用需要消費者掏腰包已經是潛規則)。而這臺發動機存在漏油問題的奔馳CLS 300是如何順利通過PDI的呢?答案很簡單,4S店根本沒做PDI;或者做完PDI后,對車輛的引擎漏油問題故意無論哪種情況,西安利之星奔馳4S店都涉嫌對消費者進行欺詐。如果情況屬實,根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條規定:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。也就是俗稱的“退一賠三”,即退還66萬車款,外加賠償66X3=198萬元。經過搜集資料我們發現,涉事經銷商西安利之星曾多次登上熱搜,這其中包括:員工卷款2000萬而逃;因欠款被堵門;暴力保養;合格證造假;200萬豪車半月內漏油等等。看來這個利之星還真是奔馳的“網紅店”......不得不承認,經銷商的行為確實對品牌形象有著非常大的影響。好的經銷商能讓消費者更加信賴自己所選擇的品牌,而黑心經銷商則會讓品牌方不停背鍋。真心建議奔馳重新審核一下西安利之星這家4S店,否則日后必定還有填不完的坑!

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    • 首款SUV紅旗HS5評測試駕視頻-2019上海車展

      2019上海車展紅旗展開我身旁是紅旗剛剛推出了一個新紅旗HS5,我先簡單的給他介紹下這個時候我還參加了紅旗的發布會還有一個很緋紅的他不會就是說定位于一個中心剛剛發布了個預售架勢二十到二十七萬能感覺還是價位已經整個車的尺寸整個尺寸我是看起來何必我這個尺寸是大概相當的我們在看一下整個車的長的樣子首先SUV,紅旗的歷史的方便的元素比如說在上面標志性的一個紅旗的那個都走并且我都看到這個里面都是一個新的造型而不是那個輸了一個其他是一個來一個紅色的一個裝飾鑲嵌帶這個已經趕上都感覺并且還在一直也是到了這個中控的幾個張牙的中間的剛才是一起的這個設計我自己還是比較喜歡別那個之前那個那個同學否則看起來更顯,這個大嘴的辨識度很高,大燈全LED不用說,并且我剛才看到解鎖和開鎖的時候這個大燈的轉向燈以及日行燈以及里面大燈的點亮很有儀式感,我們通過空間看一下大燈和尾燈在開鎖解鎖之后這個點亮的儀式感真的是非常的贊很有質感。啊,我們去看看側面和后面側面能直觀的感受出它的尺寸,并且這個后門還是比較長的,這一看就是一個專門拉長過的一個后排的空間空間,我們等會去看,然后再看外面這是一個21寸輪圈配的是米其林的輪胎,具體尺寸是255/45 R20,并且這個輪圈的樣式還是挺復雜的,輪圈尺寸都沒有什么問題,這一段前面有一個也是一個紅旗很標志性的,在這放了一個紅色的元素,以前是一個一面旗。現在呢,只是一個紅色元素,還是一個向經典致敬。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1。html

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    • 星越1.5t/2.0T詳細評測試駕視頻-原創試車

      四根排氣管的吉利轎跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2。0T版評詳細測試駕視頻-原創試車陳庚體驗,在國內汽車現在不是一個高高在上的奢侈品,越來越多的人可以擁有一個屬于自己的汽車,對于一部分人來說,他們把汽車就純當成是一個交通工具而已,但對于另一部分來說則完全相反,他們覺得汽車不只是一個代步的工具,他需要彰顯自己的個性,跟別人區分開要與眾不同,但有了這樣的需求就會催生出對應的產品,這個就是今天咱們要聊的定位。轎。跑還是主打追求年輕個性,的消費者,星月用的是cmA平臺,這個其實是吉利跟沃爾沃聯合開發的,類似大眾的MQB就是說發動機的模塊,這個位置是固定不變的。也就是說油門踏板到前輪中心線,這個距離是固定的,那除此以外車頭到前軸包括他的文具,包括軸距都是可以隨意調整了星月的車長是4605毫米,軸距是2700毫米,屬于標準的緊湊型SUV這么一個尺寸像前兩天我們拍的長安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微會大一些,這個前臉的設計風格跟柏樂跟繽越都不是同一種設計語言稍微有點區別,這種家族式的中網咱們就不細說了啊,重點說上面這些車標,這個黑色的車在試駕繽越運動版的時候也用的是黑色的車標,但其實吉利未來代表運動型就是運動定位的車型都會遇上這個黑色的車標。作為一個標志,來自法雷奧,在這個智能遠近光的切換帶有各種的智能輔助照明功能是比較豐富的,但其實法雷奧在目前全球的汽車電氣系統里面把量要占了,得有1/3的市場份額,同時返料也算是48伏系統的領頭羊之一,但吉利收購了這么多品牌以后除了享有這些技術上面的這些進步和共享這些技術以外重點的是他可以享受到背后非常強大非常豐富的一個供應商的體系,但相比橫向對比的中國品牌呢,也是吉利的一個核心,對于一個較好分開來說,其實比較難拿捏的是側面的數據,因為很容易顯得比較臃腫,向寶沃的BS6就是一個怎么說呢?算是比較失敗的一個案例吧,因為我跟b組共用了,就是包括整個后門結構,我看著感覺像車位突然間往下貼了一整個側面的比例,車位又比較短小,不是特別協調相興躍它的a柱傾斜的角度就比較大同時從前面開始就往下進行整個整個車間看的是比較舒展一些的同時,普遍的一個做法就是說他把車窗的下牙往上,他說想讓我們買這個地方它的面積會比較大如果處理不好層次和這些光影的話,就會顯得這個地方特別的擁有像新月就還好就是它雙腰線啊,包括一些光影的處理,看起來還比較協調一些,另外有一個小的細節,很多SUV都喜歡用黑色的輪眉,但其實你看星越本身就比較長嘛,你再用上黑色盾牌,其實像CS85就存在這個小問題啊,就是它的輪圈尺寸其實并不小,也就19寸了但是配上黑色的輪眉,整個車身又比較大就會顯得車身顯得比較臃腫一點點,然后車輪顯得比較小,那種大人穿小鞋的這種感覺我個人是有這種感覺了,像星月她是一個與車身同色的輪眉搭配起來加上文學本身尺寸就也挺大的,20寸的輪圈了,所以整個側面看起來下盤還是比較敦實的,另外啊,這個輪胎用的也是固特異系列。是屬于比較主打商務性的這么一個輪胎。整個車輪這個部分它的配置規格是比較高的,到車位整個尾燈,其實在內部這個結構跟博瑞ge是結構比較相似的。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1。html

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    • 2019款凱美瑞2.0L和2.5L混動版評測試駕視頻

      2019新款凱美瑞2.0L和2.5L混動版評測試駕視頻,分別是2019款凱美瑞的2.0升車型和2.5升混動版車型,這款車的配置跟2.5s鋒尚版的基本相同,他不同的變化在于廣汽豐田給這款車配備了一個單獨的顏色也是海湛藍,那么另外呢就是排氣管由傳統風尚版的雙邊共4出的形式變為了單邊雙出的形式那么這臺2.0的車型有沒有變化,呢,當然有而且變化更大大家都知道2018款的凱美瑞呢?它采用的是全新的天機a架構但是2.0升的車型它沿用的是7.5代的那一套2.0升加6MT的動力總成但是20192.0升車型不一樣了,他換了,tNGa架構下的2.0升加上cvt變速箱的動力總成那么整體來說呢,這次2019款的凱美瑞他去掉了,老的那款,吳洪以及琥珀棕色,并且新增了我身邊的這一個顏色比較像這種淺棕色的叫英文叫做那么我旁邊的這個紅色的也就是一個新的紅色,它采用的是一個3,征途的這么一個方法,它的是整體的視覺效果,看起來更加的深邃更加有立體感.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9903-src-1-num-1.html

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    • 涼山火災元兇是誰?警方3天找到真兇,兇手是雷擊!

      很多人關注的四川涼山森林火災,造成死亡人數上升至31名撲火人員不幸遇難的“元兇”找到了。涼山大火31名撲火人員遇難元兇是誰?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從此次火災前線指揮部了解到,經過連續多日對火災原因的調查,雷擊點已經找到,位于“爆燃”地點下方不遠處。4月5日晚,涼山州森林公安局局長、木里3.30火災專案組組長李光俊接受澎湃新聞專訪,詳細回顧了對此次森林火災的調查經過。李光俊介紹,通過森林公安“六人組”四天三夜的工作,對著火區成千上萬棵樹拉網式排查,已確認雷擊點為一顆高約18米、胸徑250多厘米的云南松。這顆樹的樹枝被雷“打飛了”,樹干也被擊出一個裂口,電流傳導到樹下的腐殖層,引發火災。為尋找到雷擊點,森林公安前后有四位民警受傷。被雷擊中的樹干出現裂縫澎湃新聞:森林公安是通過什么方法找到雷擊點的?李光俊:主要是根據目擊證人提供線索,他們拍攝的有照片,根據他們記憶的位置,確定大致區域,再派出民警,拉網式的在現場排查,逐棵樹木,逐寸土地的排查,就像大海撈針,最終還是將被雷擊的樹找到了。澎湃新聞:你們安排了多少民警參與排查?排查了多大面積、多長時間、多少樹木,才確定雷擊點?李光俊:我們安排了5位民警和1位教導員,從4月1日進山,到4月3日才找到雷擊點,在山上待了四天三夜。原始森林樹木太多了,具體面積和數量沒有統計,民警需要每棵樹都仔細查看,排查成千上萬棵樹應該是有的。澎湃新聞:既然4月3日已經給確定了雷擊點,為什么4月4日,我們才獲知相關消息呢?李光俊:路程太遠了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下來,才告訴我們已經找到了。原始森林里沒有手機信號,我們又沒有通訊臺,不能立馬告訴專案組,交通和通訊太不方便了。澎湃新聞:只能人工排查嗎?有沒有可能采取更高效的辦法?李光俊:你不知道我們這里是原始森林,海拔落差大,高山峽谷,杳無人煙,事發地山路又特別陡峭,那是猴子走的道路,但是我們需要民警去走,只能靠人工排查,沒有科學技術能幫你,沒有飛機幫你。澎湃新聞:目前確定雷擊點的樹木大概有多高,可否大致描述一下現場情況?李光俊:這是一顆云南松,民警目測約18米高,胸徑250多公分(厘米),樹齡大約有80年。這棵樹有明顯被雷擊的痕跡,雷把樹枝都打飛了,將樹干打開了一個裂口,好像地震似的,電流從樹頂直接傳導到樹根。澎湃新聞:雷擊會有這么強大的力量?李光俊:當然有,我們辦理了很多雷擊火案件,有些特別強的雷擊,甚至可以將樹從中間劈成兩半。澎湃新聞:被雷擊中后,又是如何引發山火的?李光俊:這種原始森林里,樹下都是腐殖層,就是幾百上千年累積的樹枝和落葉,形成可燃氣體,一點就燃的。我們初步分析,雅礱江屬于干熱河谷地區,最低的海拔幾百米,最高四五千米,低海拔的地方溫度可以達到三十多度,而上面可能才十多度,氣溫高差形成空氣對流,容易產生雷電。現在涼山屬于防火季,只有干雷不下雨,當雷打在樹上就形成電流,傳導到下面的腐殖層,遇到可燃氣體,很容易就起火了。前后四位民警受傷澎湃新聞:我們記得,在此次火災發生后不久,官方就初步認定為雷擊火,既然當時已經認定,為什么后來還要進一步調查?李光俊:我們最早是3月30日下午5點31分接到報警的,民警馬上就開始處置,通過對目擊證人的調查,31日上午9點半就確認是雷擊火。主要是基于幾個原因,首先是對目擊證人的詢問,以及他們用手機拍攝的照片;其次,事發后村民有微信朋友圈發了,說這里發生森林火災,是雷擊引起,通過技術偵查已經確認,村民沒有必要撒謊;第三,村民們向村鎮報告是雷擊火,村鎮也證實了。森林公安根據過往調查的經驗,初步認定為雷擊火。澎湃新聞:確認雷擊火之后,你們又做了哪些工作?李光俊:我們需要進去火場,找到雷擊點,我們在3月31日就安排人員去了,但是下午發生了“爆燃”,30個撲火隊員不幸遇難,我們參與調查的民警也有兩個人受傷,連滾帶爬從火場逃了出來,轉移到木里縣的醫院接受治療,所以調查的民警不得不暫時撤離現場。澎湃新聞:涼山州森林公安是什么時候介入的?李光俊:接到有撲火隊員失聯的消息后,我們預感到事態嚴重,4月1日凌晨,州森林公安立馬抽調民警,與縣森林公安組成立“3.30森林火案專案組”,由我擔任專案組組長,決定對此前木里縣森林公安的調查材料重新核實認定。4月1日凌晨3點,我們就派出第一批民警抵達現場,4月1日早上,又派出第二批民警到現場。當天,州縣量級森林公安的主要領導都到了火災現場。澎湃新聞:成立專案組后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我們要對木里縣森林公安的調查材料重新核實認定;第二,我們還要協助黨委和政府,對失聯人員進行搜尋;第三,要做好當地的交通管控工作;第四,還要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我們要安排專人,對雷擊點就行查找。澎湃新聞:為什么查找雷擊點這么重要?當時派了多少人過去?李光俊:發生了這么嚴重的事件,我們必須查明原因,給全國人民一個交代,不能說是雷擊就是雷擊,需要找到證據。當時我們安排了一個“六人組”,由五位民警和一位向導組成,帶隊的是州森林公安治安大隊長周劍,根據此前的調查,老百姓看到有六處起火點,他們就要在這個區域查找,逐棵樹逐棵樹展開拉網式排查。澎湃新聞:你作為專案組組長,當時對他們有提什么要求嗎?李光俊:我當時就告訴他們,“必須要找到雷擊點,找不到就不要回來了。”經過三天的努力,4月3日上午11點半,民警終于找到了被雷擊的這棵樹。我們之前已經向上級報告了雷擊火的初步結論,找到雷擊點更確認了我們之前的判斷。澎湃新聞:找到雷擊點后,你們又做了哪些工作?李光俊:確定雷擊點后,就是固定證據,我們給這顆樹拍照,確定它的經緯度,制作現場勘驗圖等,該做的一樣不能馬虎,所有案件材料,必須搜集整齊,現在案件是終身負責制,有問題是要終身追責的。汲取教訓,完善裝備澎湃新聞:此次上山的“六人組”,有沒有受傷?李光俊:都是3800多米,民警只能靠腳走,不是一般人能承受的,所以有兩個人受傷了,但是不算嚴重,我們自己能克服的就克服了,不給救援添麻煩。澎湃新聞:民警們吃住都在山上?沒有其他配合人員嗎?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每個人帶了四瓶礦泉水,而且都是自己背上去的,路程太遠了,要走六七個小時,背一些干糧和水都很不簡單了,走累了甚至相機都是負擔。這里環境太不一樣,沒有什么后勤保障,沒有什么支援,也沒有什么人幫你,現場就是靠自救,靠平時訓練的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新聞:這樣艱險的環境下工作,你擔心他們的安全嗎?畢竟悲劇剛剛發生。李光俊:我作為專案組組長,最擔心的就是民警的安全,他們上山后的一兩天,我基本沒睡覺,但我們的民警都是有經驗的,第一天發生“爆燃”,我們的民警連滾帶爬逃出來了,能跑的就跑了,我們每年要辦理大量火災案件,經常與“火魔”打交道,也見得多了。但我也強調,第一要把工作干好,第二要保證安全,我們的信條是,“人在,陣地才在”,所以只要沒有發生其他意外,受點傷我們都是欣慰的。澎湃新聞:通訊方面目前看來困難較大,接下來工作上會有改進的計劃么?李光俊:是的,下一步我們準備買衛星電話。以前覺得,衛星電話用處不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且衛星電話成本太高,從節約成本的角度考慮我們沒有購買,但這次調查的難度讓我們汲取了教訓,不管成本多高,都要幫民警們爭取解決這個問題。來源:澎湃新聞網

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    • 2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻

      首試2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻,我是身處美國哈,過來參加這個x7的全球首試x7是,X7什么東西呢?就是5+2是吧?那不是簡單的加了2,這么加了兩個座位這么簡單,你看這個車的,整個前臉它有一個巨大的隔山,這個山很高,然后它的殼上是比x我要更大的,它代表了這是寶馬最大的車最松的車最威風的車。那再來看看它的側面啊,這是一部很大的車到什么程度呢,它的車長是超過5米長的很大的一臺車然后車高是1米八零幾這個我是個人比較喜歡的因為近一些地庫的時候不超過1米8的空氣懸掛可以降低可以降到剛好不超過1米8然后這時候這個車可以進很多的地庫然后你看側面的線條是比較直的哈,然后最顯眼的。就是這個地方它有一個很直的后倉因為這是一個7座的車然后來到后面的你看這個尾燈,這里有一個渡改橋,代表,這寶馬然后這臺車你眨眼看你會覺得,唉,他好像跟x5也長得差不多,但是各位你看看這邊這邊就有一臺x5在哈,然后從這邊看過來,你看兩個車的這個b柱的位置就非常不一樣了,這部車機就是一個方框形的,然后這部車呢,是稍微是有1。3角形的,而且x5它這里的腰線是一個弧形的有一點肌肉感但是這臺x7你看的整個設計就是比較筆直,的可能有的人說唉,這不就是個大X5嗎?但是當兩個車擺在一起的時候,你會看到真的不是一樣,它有它自己的一種格調,而且這個時候我自己看下來我覺得它的大小是讓我比較舒服的啊,5米15這個長度不是一臺小車但是也沒有搭到傻大傻到那種感覺的原因就是他的整個造型的風格還是有一點運動感,包括這個22寸的大輪圈。所以出來的感覺這臺車。是大但是還是有點年輕化,然后再來看看它的車廂啊,這其實是大家也會非常,好浙江呢,我們首先來看前排哈,其實沒有什么特別好看的,因為這部車的前排整個設計我對比過圖片啊,唯獨就我看到有一些細節,比如說它有一些奉獻,稍微是材料上要精致一點,包括這些水晶感啊,其實之前在X5上都看得到了新的安卓系統啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感覺,并沒有很多的新鮮感那我們就來看。你不買x5最主要原因就是后兩排的座位啊,首先這個是中排你看中臺的常規的正常空間是這樣當然因為他是個7座車它后面還有腿部空間所以你其實可以把這個座椅調得很后調到最后呢,是我現在這個狀態你看還是挺大的一個貢獻啊,然后靠背也可以把他傾斜,所以這個是一個挺舒服的,還包括有一個差不多全屏的一個地臺。中還可以自己看有自己的屏幕當然是高配車,有一個,聽心的一個天窗,有自己可以調的空調,還有他的各種的USB插口啊,有獨立的空調出風口啊,然后重點是我們看第3排哈,這個車的座椅全部是電動的,這個是中排,你就看一下這個電影就可以了,然后他打開是全電動的,這個會向上掀起,然后騰出一個這么大的一個進入的空間啊,我特別要說的是現在看到這臺車是7座的所以它中間是一個橫排的座椅但是還有6座版本,6座版本呢,就是左右兩邊是獨立座椅,那中間就會有一個通道可以進去,那這種7座版本呢。寶馬X7上市車型如下:2019款寶馬X7 xDrive40i M運動套裝,2019款寶馬X7 xDrive40i尊享型M運動套裝。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1。html

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    • 2019新款東風本田享域評測試駕視頻

      2019新款東風本田享域評測試駕視頻,在中國汽車市場想要玩雙車戰略必須得滿足兩個條件,第一就是這塊細分市場蛋糕足夠大,第二就是你這個品牌必須得擅長這個領域的車型,那么我今天要試駕的就是本田在中國的一款雙車戰略車型,東風本田享域他跟廣汽本田的凌派車型的車身尺寸軸距完全一樣,而且全系都搭載的是1.0t3缸渦輪增壓發動機它們之間的差別主要就在外觀,和內飾的一些細節以及配置和定位方面好,我們先從外觀部分開始說起,它的外觀呢,可能不是所有人都能接受的像他那個大尺寸的中網和粗獷的鍍鉻條看起來就比較個性了相遇的前臉造型就更加中庸更加符合大眾審美一些像中網這個部分其實跟兩側的車燈是呈現一個融合式造型設計,他有這個拉寬整個車頭的視覺效果,作用,那么另外呢就是車身側面我們看側面就是享譽跟凌派是沒有差別的而且他,一個16英寸55扁平比的輪胎,其實享譽的車身高度是不矮的,所以搭配了這么一個小尺寸的輪胎,就顯得車身側面的這個比例不是特別協調,如果是更大1號的輪胎就會稍微好一些,那么車尾的部分享御采用一個貫穿式的尾燈造型啊,但是中間那一塊是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和這個尾燈之間。有一塊這個漸變的部分,這種細節的設計啊,就讓人學得非常的精致哦,我們現在進入到車內去看一下享域那些方面的主要差別就像中文臺上這一根裝飾條那么凌派上市一個鋼琴烤漆材質的那種裝飾條然后再享域上面是這種金屬拉絲設計的那么另外一點,銀泰上面有這種縱向的紅線,而這個享域呢,就比較簡潔一點,我們接下來說重點的部分,儀表盤的設計上就比較有個性了,因為這是一個頂配版的車型,所以中間是一塊青,液晶顯示屏,而這塊顯示屏呢,其實不是正對著駕駛員呢,是有點傾斜,這個設計跟雷諾梅甘娜很像就很有這種運動感,另外呢就是這1塊8英寸的多媒體觸摸屏了,他沒有完全取消了,機械按鍵是把一些常用的按鍵放在了左側這樣子,你在駕駛的時候呢,就反饋更加直接一些,更加安全,另外從系統里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通過藍牙連接手機然后通過這個方向盤上的這個語音控制按鍵可以,另外呢,我想表揚一下,享譽的座椅的填充物非常的柔軟厚實,而且表面的皮革非常柔軟,有這種家里大沙發的感覺,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后現在把座椅調到最低的位置,然后靠背調直,我現在頭發大概有四指的空間好,我們到后臺去看一下,哦,我現在坐到后排哈,然后坐直頭不能有大概四指空間.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 2019款標致508L陳庚試駕視頻-原創試車

      2019款標致508 1.8T詳細評測試駕視頻,路山體驗,全新換代的標致508L,第1個第2個掀背式尾門,這絕對是年輕人或者是非常喜歡的兩個配置文件,這也是我個人特別喜歡這個配置啊,因為除了好看以外,它還有比較強的實用性,但你真正幫他搬比較大的東西。的時候,他這個開口的空間會比較大所以我覺得它的實用性還是不錯的,但現在國產的508l身上這兩個配置全都是因為軸距加長了,離地間隙也升高了,所以沒使用無框式車門,我很吸引人的賣點,那對于取消這件事兒,我這樣說兩個字遺憾,那就是拋開這兩點來看508l的外觀,放到中型車這個級別里,它依然是一個顏值很高,設計感很強的車,這種獨特的氣質,那就再等等吧未來進口的508旅行版。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9825-src-1-num-1.html

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    • 體驗奇瑞星途評測試駕視頻-新車評

      今天我們試駕的是奇瑞全新的一個年輕化高端化子品牌,新途旗下的首款車型星途TXL,那么奇瑞作為曾經的自主品牌一直在做這種高端品牌方面是挺有經驗的,在以前呢,自主品牌都是定位比較低的情況下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了兩次,但是由于種種的原因呢?奇瑞前兩次的嘗試其實都沒有獲得成功那么現在我們在這個自主品牌的高端市場上其實已經有了長長的為何極力的旅客這樣成功。的產品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是決定卷土重來,做第3次沖高那么這次他帶來這個星途的品牌到底能給我們帶來什么驚喜,呢?它的產品和此前的產品,又有什么不同呢?今天我們一起來看一下,首先呢,這次奇瑞其實是帶來了這個兩款車型了,只不過這兩款車型只是在軸距上有一個區分,一款是星途的tXL一款是tXL那么長的,標準誤的版本他們最大的區別是車身的長度還是軸距是相差了8。5厘米,大概也就差這么多吧,那么在車身的側面還有整個外形的設計,如果不去看一些細節的話,其實你很難去區分這兩臺車的一個區別,因為這兩臺車其實都是一個中型SUV的尺寸,那么這個長軸距版的版本呢,它的車長是達到了4米7軸距有2米8之多所以整個外觀還是挺大氣的那么在外觀設計方面呢?其實來這次試駕之前我有點擔心這個前臉的造型會不會太過夸張但實際上看到這臺實車之后我就放心了。其實這個前臉看多兩眼還是比較容易接受的挺有這種大氣還有個性的感覺的特別是這個沿著這個鍍鉻飾條這個LED燈真的是非常有個性那么整個辨識度也是夠的設計感也是有的啊,作為一個高端的產品呢,這個LED的大燈肯定是要有所配備的,那在這個是寬的部分,看到還是一個嚴肅的官員,這一點我有點不太滿意,那么在中間的部分呢,我們可以看到這臺車配備了這種像ACC的一個探頭,但奇怪的是這臺車里面并沒有這個ACC的功能,只有一個普通的定速巡航,但是呢,有一個主動剎車的配置,所以這個配置方面這臺車是讓我有些困惑了,那么來到這個車身的側面可以看到這個設計上呢,就不如前臉那么張揚。當然我并不是說這個側面不好看,其實整個側面還是挺和諧的。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1。html

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    • 李老鼠體驗懷孕及評測英菲尼迪Q70L視頻

      閑人李老鼠第11期體驗懷孕的一天,英菲尼迪Q70L李老鼠二手車評測視頻,Q70l其實還是進口的,它只不過跟最新款的商品的最新款式,2.0t的老款是2.5自吸的,這已經是我的第7輛英菲尼迪了,所以我對于這個品牌的車還是非常非常喜歡的,為什么那么喜歡Q70l并不是因為這個車跑得多么快,也不是因為這車有多么豪華,因為這個車的整套配置,是這個級別里面最適合準爸爸,的q25的發動機后面配一個杰,科特的七p變速箱就是兩個字,穩定,對于準爸爸準媽媽來說,所有的精力都要放在孩子身上,車方面不要讓我再操心了,那么選擇英菲尼迪選擇日產選擇雷克薩斯,都是一個非常非常不錯的選擇,前臺的門拉開,我們可以看到這兒,這邊寫著英菲尼迪啊,日本制造,然后呢,提速馬力啊,這個排量還有這個車2014年4月份制造的時間,在這一塊你就說,我們其實做這么多二手車呢,我們發現日本原裝進口跟合資的,這種二手車的相比來說,真的還說句良心話還是純進口的車會更省心一點,這輛車呢最高性價比的地方就是在于它的價格,現在因為你的行情已經掉到底了,當年我在買輛m25的時候21萬到手那輛車賣掉以后賣了22萬多,我記得如果沒錯的話,這輛車過了半年以后到市場里面突然就變成了18萬,我那時候是13年的,這個車是14年4月份才出廠的,價格突然就掉了56萬,為什么?因為因為你的車出現什么大問題的一方面,來自于這個車Q50的國產,她會覺得之前一個和進口車變成另外一個原因是來自于新車的降價,大家記住新車者意向二手車的反應速度比新車還要敏感的多,所以這輛這樣的一輛車在二手車市場里面,只要18萬到21萬之間.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9828-src-1-num-1.html

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    • 大眾途浩T-Cross評測試駕視頻-實拍車

      2019全新大眾緊湊型SUV途浩T-Cross靜態評測試駕視頻,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為1。4T渦輪增壓發動機,最大功率為未知多少馬力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。車長為未知多少毫米,車寬為未知多少毫米,車高為未知多少毫米,軸距為未知多少毫米,變速箱為7檔雙離合變速箱,輪胎規格為韓泰輪胎205/55 R17寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜獨立懸架,后懸架系統為扭力梁非獨立懸架。百公里加速未知多少秒。售價為未知多少萬元!上汽大眾途浩T-Cross上市車型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI雙離合頂配版。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1。html

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    • TGT三賤客中國特輯完整版-重慶篇視頻

      The Grand Tour ChinaT三賤客中國特輯視頻完整版-重慶篇,節目在全球是比較受關注的也是最火的汽車視頻,開始在中國開始對車輛進行體驗,從中國一汽開始講起,今天中國特輯三款車是寶馬V13車型,和奔馳S級,和凱迪拉克STS都是老車,那么節目是否精彩呢,喜歡看三賤客的朋友可以繼續關注了,后期的中文字母版會發布的,先上英文版原版的。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9806-src-1-num-1.html

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    • 沃爾沃V90cc評測視頻-閑人李老鼠

      2017款二手沃爾沃V90cc李老鼠評測視頻,我們今天給大家帶來我們這一期的主角,你的2017款v90CC,不折不扣的北歐女神,接下來我們詳細來了解一下40萬的二手v90CC到底有哪些過人之處?客官請往這邊看啊,為什么喜歡為V90CC?你要喜歡一輛車當然先從一輛車的外觀開始喜歡起來,沃爾沃上面的設計呢,其實更保守一點,其實跟他自己的品牌定位有關系,沃爾沃它的品牌定位呢,是更傾向于30 40,甚至更往上一點的車主不希望要那么張揚的外觀了,所以我們現在看那個中網這個中網呢。也是這種我們經常在奔馳上面建的啊,星空是中文但是這種小點點啊,這種表面材質的沒有奔馳的那個中網那么密集,奔馳的中網就特別極端有一批人特別喜歡得友的人特別不喜歡而沃爾沃中網的接受度就會大很多左右兩側呢。沃爾沃上面目前我認為設計上面最漂亮的一個點,就是他這個雷神之錘大燈中了,這一道橫著這一刀一刀下來晚上把沃爾沃燈打開的時候真的就是在那個大燈那個漂亮好看程度上面啊,為什么喜歡瓦罐?為什么喜歡旅行車?視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9900-src-1-num-1.html

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    • 動態體驗吉利星越試駕視頻-閆闖說車

      我們今天在博士的試驗場地來試一下吉利星越這款車,這款車對于吉利來說是非常重要的一款車,并不僅僅因為它是吉利的第1款溜背風格的SUV,而是因為這臺車是吉利旗下首款,采用CMA平臺的車,其實CMA平臺呢,很多了解吉利的,或者說了解理科的方法已經知道說是一個比較先進的這么一個造車的平臺,然后呢。是跟沃爾沃聯合開發的首先用在理課程。比如說我們常用的有三枚品牌所以今天這場是嘉會的這個名字,也定為較高階基因決定論就是說你的這個平臺很好覺得這個車的底子是很不錯的而這個動力總成呢,其實我們也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240馬力,最大扭距350牛米然后配的愛信的8at然后呢,也有4G的這個4驅系統官方的加速時間是6。8秒而關于星越這款,車呢,可能大家最關注的是一個造型特別是后面劉備的這個風格,那么我們今天在試駕場地可能看到我說話比較,整體的流程安排是非常緊湊的,所以我們簡單看一看外形設計之后啊,我們迅速的進入到這個場地的體驗環境,作為溜背造型的轎跑SUV,新樂的車尾造型非常動感,整車的風格也很協調,自古顏值很高,活動現場來了6種顏色里面的紅色和黃色都很亮眼,但作為來自沃爾沃和吉利聯合開發的三維架構的首款車型同時還是吉利首款搭載功率高達175千瓦2。0t發動機的車型,甚至還匹配上了性能取向的固特異eagle f1輪胎,所以這臺車的底盤操控感才是我們最為關注的,我們現在進入今天的第1個體驗環節是兩個高速彎道加上幾個這種連續的變線,然后首先呢,是這個高速彎道啊,這個整個的不是場地的限速是80,所以速度不是很快,利潤還是不錯的啊,其實在這個項目中我主要想舔一下這個車的一個轉向的感覺,連續的這種蛇形彎道,整個轉向的反應還是很快的啊,唉,我覺得整個車身的姿態控制的還是非常的得體,我們今天還有一個金卡納,因為在這個場地里可能主要體現的就是這個車的一個在高速彎道的這種80時速的一個穩定性。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1。html

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    • 2019款標致508L性能測試及試駕視頻

      立博彩票汽車之家2019款標致508L性能測試視頻,這個測試視頻主要是400THP激情版版本的進行動力加速,剎車制動力和整車百公里加速分數測試比拼,在剎車上空車和滿載都進行了測試及18米繞樁體驗,還有操控體驗的繞樁和變線也進行了測試。0-100加速測試時間8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0剎車成績37.53,汽車之家專用場地測試。東風標致標致508上市車型如下:2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國V,2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國VI,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國V,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 駕控版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 國VI.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 豐田亞洲龍胖哥試駕視頻-胖哥試車

      胖哥試車啊,這個我們現在是在寧波是下著雨呢,然后但是什么樣的天氣也得給大家拍攝啊,那去年的11月份呢,我們去到了美國試駕了當時最新一代的亞洲龍的北美版啊,當時是混動的版本,同樣呢,這一代最新的亞洲龍也要在國內進行投放生產,是在咱們的一汽豐田,所以呢時隔三個月之后,我又見到了老朋友只不過它是一輛純汽油版本的亞洲龍,好回來了啊,我想可能大家比較關注的就是,比如說這個中規和美規的外觀有什么區別,以及中規在外觀上有沒有什么能選裝的啊,下面給大家好好的說一下,其實呢,中國的亞洲龍基本上把美國的樣子,原汁原味的都搬過來了啊,但是有一些地方做了細微的修改,首先呢是這個三個圖中的這個大燈裝了。透鏡也沒有辦法,咱們國家的這個呢,對于車輛燈光的使用呢,還不是太盡如人意,所以增加了透鏡可以讓光更加的聚攏,而且呢,有明顯的缺陷啊,保證夜間的行車安全。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9764-src-1-num-1.html

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    • 十代索納塔2020款現代索納塔評測試駕視頻

      搶先實拍2020款十代索納塔,實拍車!內飾設計呢,我個人感覺他的想到了現在的那些寶馬車的設計,比方說他這個屏幕有一個四邊形的感覺,然后他向儀表方向延伸的時候這塊產生了一個,跟寶馬不一樣的是寶馬的這個彎曲弧度會跟里面的液晶儀表完全連在一起的,液晶儀表是一個非常有特點的,那特別大的一個置物空間,因為它下面有一個無線充電的托盤,它的電阻將模式換成了按鈕狀的,,這臺車的儀表會根據您選擇的駕駛模式而發生變化,這是經濟模式,智能模式,也就是說它可以根據駕駛狀態隨時進行自動調節,運動模式和標準模式。動力部分:發動機為2.0T+8AT組合!視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 2019款奧迪A8L和雷克薩斯LS對比評測視頻-胖哥試車

      2019款奧迪A8L和雷克薩斯LS對比評測視頻,胖哥試駕體驗,這次的換代車型,OK回來了哪兩款?還有這個奧迪的全新a8l以及雷克薩斯全新ls,之所以7系還有s級沒拿來呢,是因為他們兩個沒有換代,只是進行了中期改款,而且之前我們已經比過了對吧?750s500她們兩個呢是全新換代的,而且我個人還沒有開過,所以呢,出于這些目的呢,把他們兩個都拿來了還是說一下兩個車各自的款式啊,這輛車是55tfsi投放版精英型官方指導價876,800而他呢是s350豪華版官方指導價是962,000,兩個車基本是在80 90萬這個區間啊,完全具有可比性,那么還是照例先說一下兩個車的樣子啊,順序呢,就按照品牌的這個開頭字母a和l然后這個大概的說一下,先來說說他這一代的這個a8l雖然是換代的,但是呢,我覺得整個,班上的這個改動啊,波瀾不驚啊,他沒有說一下子弄的特別的天馬行空沒有,如果你站在車邊看的話,你就覺得這輛車很修長,然后側面的線條也很這個平鋪直敘,沒有什么太個性的這個設計,其實也可以理解,因為這個級別主要還是以行政商務穩重為主啊,包括7系還有s級基本都是這樣啊,首先你出去那個氣場要壓得住啊,不能說太個性是吧。這個車非常的修長,他后風擋的傾斜角度啊,還要清潔啊,整個車所以看上去很雍容的這么一種感覺,除此之外呢,既然是奧迪,那么他家族的這個六邊形的大嘴進氣格珊,當然是一定要保留下來了,而且整個奧迪的設計語言呢,這個大嘴進氣格珊啊,從新一代的車型上更加的向前向下俯沖的這么一種感覺那么作為登場啊,我們這個總是調侃奧迪是燈廠那么在燈方面他肯定是不甘人后了。啊,那個高配車型上還有激光的這個遠光啊除此之外還要車尾的現在全新設計時候變成了貫穿的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9894-src-1-num-1.html

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    • 2019新款沃爾沃V90 T8評測試駕視頻-陳庚試車

      立博彩票2019新款的沃爾沃V90 T8試駕評測體驗,沃爾沃的設計加上旅行車的車身結構,真香,相比奔馳的豪華,寶馬的運動,奧迪的科技,我覺得沃爾沃這套設計語言有感覺現在還是挺清秀的,那放到腳上有一點我不喜歡就是尾燈,因為轎車上的尾燈是兩個c字型的,這樣醉了,我覺得看著會有點不太協調,但是啊,放到SUV以及旅行就完全不是這種感覺了,因為它是整個多了一個從上面往下這么一個豎向的一個眼神一下子就覺得看的特別厲,我是覺得會明顯的更好看一些吧,咱們聊聊旅行中的精髓,也就是它的后備箱的部分,我們這個車,它是在這個腳踢感應功能呢,然后每次這個配置我都會說啊,因為我覺得真的是特別方便的功能,是每次我去超市一下就不知不覺的就買了很多的東西,要拎著兩個特別沉的這個神秘的,給我騰出一個手玩一個手拿兩個也太沉,帶著那個不知道客戶將這個也不是特別的順手有這么一項配置,我覺得很實用。沃爾沃V90上市車型如下:2019款V90 Cross Country T5 AWD智遠版,2019款V90 Cross Country T5 AWD智尊版,2018款V90 Cross Country T5 AWD Volvo Ocean Race。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9893-src-1-num-1.html

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    • 保時捷轎跑SUV卡宴coupe評測試駕視頻

      3分鐘新車開箱,2008年寶馬推出了x6質量看起來四不像的車型,先期備受爭議,不過后來人們漸漸接受了這樣的物種,畢竟人的欲望是無限的,你想想SUV大空間卻惦記著跑車的動感造型,你想要SUV的通過性是對你的跑車的第一姿態,我要讓大家開開心心的設計師和SUV設計師之后,奔馳醞釀了7年的時間推出了就要一個配奧迪也在去年推出了q8,作為跑車試駕,保時捷自然不能SUV中有所空缺的風格融為一體,備受期待的卡宴不配,如果說卡宴是位英俊瀟灑,身材硬朗的高雅紳士,就是位風姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通過圓滑的腰線的車位營造出一種肥而不膩,寬是8毫米,降低20毫米,讓整車看起來更寬更低,跑車味道的渾厚聲浪,主動式空氣動力學套件包含自適應后擾流板,如同飛機的尾翼一般,慢慢升級的動作絕對能把候車的小姐姐迷得如癡如醉,突出運動特質,包含又貴又香的炭纖維特點22圈,還有靚麗的容顏乘車行駛在街上,絕對回頭率爆表,內飾整體布局和普通卡盤,碳纖維裝飾面板,運動座椅整體氛圍更接近于跑車,3.0tv6發動機340馬力,450米,26%秒,發動機550馬力,770噸,百公里加速僅需3.9,絕對算是可以讓小鋼炮勿擾超跑甚少的狠角色,有一款車型以及車寶采用了相同平臺和發動機,也在跑SUV,那款車價,并沒有那么昂貴的售價,99.8萬,售價198萬,每個大男孩心中都有一個跑車夢,我們熱愛性感的溜背線條拉風的姿態,幻想自己早日開上跑車成為街上最靚的仔,可隨著我們慢慢長大,身上的擔子也越來越重,為了家人的舒適,我們不得不開始考慮有利的SUV車型.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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    • 38號詳細測試特斯拉3試駕視頻

      38號測試特斯拉3試駕視頻,讓大家等了好久啊,終于來正式給大家測評特斯拉model3這款車了,首先還是跟大家說因為這兩個說的話,我想說的實在太多了,所以這期節目時間會比較長啊,還是希望大家能用心能有耐心看下去,因為確實可能覆蓋比較多點,我要是沒有什么耐心的話呢,也可以去關注我的微博或者說其他的一些個人觀點渠道啊,都會陸續逐漸的去給大家分享的,現在就說首先先去拋出一個定義啊,這兩個實在太與眾不同了,怎么講呢,就是首先特斯拉model3這款車,我認為它只能代表他自己既不能代表其他投資或代表所有的說法,也不能代表說的這種事,或者說其他車也不能代表他,其他的某些電動車也不能代表整個電動車行業,它只能代表他自己,他就是他自己,先跟大家講一下這個說法來歷啊,這應該是中規可以說是第1批的車型,其實在之前呢,很久以前我就在美國也買了一臺Model3,但那是一臺呢,后期長續航版,之所以說在北美市場當初買這輛車更多考慮,還是那應該是最走量的車型,而且至今呢,已經開了2萬多公里是我的朋友幫我去開車去測試了,關鍵我說了,如果大家要是感興趣的話呢,我之后也跟大家去講它的一些特性,或者說一些駕駛感受今天呢,咱們送貨還是針對于這款中國也正是由于我在美國之前買這輛車后續程序。行所以說呢,現在在中國我覺得就干脆買一個完全跟他不同的時候是更好的于是乎呢,就買那個最最頂配的全區高性能版但實際上呢。某三只碗出了,中國跟美國之間呢,還是有許多不同的,啊,比如說呢,都以這個頂配,版為例,美美的這個破陣子買的它是配備20寸,但終歸是只有19寸呢,就頂配最近19寸了,另外呢就是在美國市場的話,像我自己的那個后區長續航版配的是米其林mx m4這款輪胎高性能版是配備是米其林PS4S.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9898-src-1-num-1.html

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    • 馬自達CX-8/漢蘭達/銳界/大指揮官對比評測試駕視頻-棋逢對手

      立博彩票棋逢對手五號車論吳昊和踢車幫夏東體驗馬自達CX-8/漢蘭達/銳界/大指揮官四款7座SUV橫評上集靜態山路篇視頻,歡迎收看這次的汽車之家車家號的棋逢對手,這是我第2次參加了一個棋逢對手的對比測試了,今天跟我一塊兒進行對比測試的搭檔呢,是吳昊,我是來自5號車輪的吳昊,然后這次呢,非常高興,能夠跟棋逢對手的老朋友也是德高望重的夏老師搭檔,非常的開心,我看后面的車型里其實既有日系車也有美系車。通常來講啊,你們廣州那一帶的,都比較喜歡日系車啊,那是確實啊,那我們這邊那個北京這邊的人呢,唉,對歐系的車比較感興趣,但是今天我覺得還非常有意思的是什么呢?幾個車型按照顏色直接把自己給分開了,深顏色的是兩個日系的那么淺顏色的白色的呢,洽洽品牌也讓人能夠讓大家想到美系你喜歡哪個,要我說呢,那肯定得是在珠三角地區最熱銷的,哈蘭達是我之前所測評過的這類型車當中的最喜歡的車型,不過我覺得看她哪有點沒有意思了,但是我自己也是只開過漢蘭達和銳界吧,真的是一點都沒碰過大指揮官呢,應該是記住這個品牌走向城市化SUV的這個道路上面的一個比較重要的一個標志性的車型,應該說是邁出了一個重要的第1步是的這種感覺而且就是專為中國市場打造的,當然有消息呢,說他的這個車款,他有英文名字,之后也會在國外繼續的去發布但不管怎么說起碼也說明現在中國的7座,SUV的市場已經在全球范圍內有一個非常,島的優勢我們可以先享受這么多,以往只針對北美市場,甚至專門針對中國市場而推出的車型,那咱們今天打算怎么個比法,今天的項目,要不我來簡單介紹一下咱們這次的棋風對手應該算是第3期了,咱們還有分成上下兩集上集呢?我跟夏老師會先開始進行幾臺車的靜態部分也就是它們的內飾和第二第3排的空間包括后備箱的部分然后咱們來個刺激的直接上山路來舔他們的駕駛感受啊,這是我喜歡的下集還有一個夏老師更喜歡的地方。首先呢,咱們得在公路的部分體現在他們正常的行駛感受然后呢,是夏老師,獨門絕活給大家看看他們的底盤下的風光,哎喲,還有專場呢好,那夏老師咱們先從靜態部分開始吧,對,精彩部分呢,我們就先從漢蘭達開始了,我想先問下老師一個問題,你喜歡這個車的外觀嗎?我覺得這車的外觀對我來說是中性。

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