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    車評綜合區

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    汽車評測試駕綜合區,新車評測,車輛使用問題,車友交流

    • 吉利嘉際詳細評測試駕視頻-閆闖試車 有圖

      閆闖評測試駕嘉際視頻,隨著國人用車得愈發理性和二胎政策的不斷開放,mpv市場在中國呈不斷增長的趨勢,而基地嘉際就是一臺專為年輕家庭用戶打造的車型,以往的MPV在中國一貫定位偏低,而且還不得不兼顧一些拉貨的需求,但嘉際從里到外都能看出是從家用的溫馨感出發,外形走年輕化路線,回字形的前科,和車燈一起拉寬了視覺寬度。家族化的元素得到了很好的體現,而車的后部還打造出懸浮式車頂的感覺,尾部的線條倒是依然有些感覺用力過度,但整體的外形設計可以說是MPV中的顏值擔當了,前排的內飾氛圍啊,我問我們社長是一個問題,我說咱們把這臺車當工作車你感覺怎么樣?我們上次說的是不是有點太奢侈了,覺得有點舍不得,所以你看這個車,這個氛圍啊,其實跟同級別的競品相比,已經說比較高端和精致到讓人當工作室有點覺得有點浪費的感覺,所以它整體的內飾設計感做工和用料,我覺得這個級別都是有著很明顯的一個優勢,而且呢,這個液晶儀表和中控大屏也是讓它的科技感得到了很大的提升,包括金屬質感的中控系統無論是語音的互動無論是里面具體的功能今天我們不多做描述了。但是整體來說,都是一個非常好用的中控系統而另外這個車還有一個油,一個配置就是這臺1.5t的版本啊,你先去買他會送48伏輕混系統配車型有13個揚聲器,一臺15萬不到的MP v車型,有13個揚聲器我覺得數量上已經是很夸張了所以能體現出這個車在配置上在這種家用的這種,我覺得豪華版上有很多有意思的這種打造,而這個時候還有一個很好用的地方就是車內的儲物空間。一直我都說車內,很好用的,放手機的槽,這車有倆你看首先呢,等吧,前鋒把手機都可以塞在這個地方很穩定,而且拿取呢,坐在這開車的時候拿手機很方便的位置,如果手機沒電了,你需要一個無線充電板往底下一放,就沒有任何的問題了,而且也很穩,這邊有一個12伏的點煙器電源USB接口,后面的放比如說紙巾啊,放錢包啊,都是一個很棒的儲物空間這個杯座呢,支持加熱和制冷也是頂配車型,中央扶手箱稍微小了一點啊,深度還可以,但是呢,這個寬度都不是很大,然后放在左手邊還有一個儲物空間,所以楚格的數量是很多的而且呢,你看這些設計都是很好用的一個設計,所以我覺得這一彈pv在儲物空間上也能滿足我的時候還有一個特別好的地方,就是這張座椅,這張座椅真的是一個特別強大的加分項很寬,很大,像我這種胖子坐在這兒很柔軟的承受著我的身體,所以我覺得這張座椅的舒適性給我一個很好的體驗,而且呢投入,你體驗了再次的提升這個頭枕啊,高低可以調不同的角度,然后呢,前面這種程度的角度也可以調,所以呢,能夠將你的頸部和頭部有一個特別好的程度,所以這個座椅的舒適性也讓你覺得很難挑出什么毛病,我在到達當晚發了一張照片坐在駕駛被廣角拍的手機,然后呢有人說這兩條會不會影響視線,今天呢,我看他在山路中也開了很長時間,我覺得還好,其實沒有任何去影響視線的一個擔憂.吉利汽車嘉際型號如下:2019款嘉際1.5TD手動舒享型2019款嘉際1.5TD MHEV DCT悅享型,2019款嘉際1.5TD MHEV DCT耀享型,2019款嘉際1.5TD MHEV DCT尊享型,2019款嘉際1.5TD MHEV DCT臻享型,2019款嘉際 1.8TD自動舒享型,2019款嘉際 1.8TD自動耀享型,2019款嘉際 1.8TD自動尊享型,2019款嘉際1.5TD PHEV耀享型,2019款嘉際1.5TD PHEV尊享型,2019款嘉際1.5TD PHEV臻享型。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9990-src-1-num-1.html

      602 0 29天前

    • 2019新款帕薩特油耗測試及道路評測試駕視頻 有圖

      太平洋汽車網陳馳體驗MQB平臺的2019新款大眾帕薩特油耗測試及路上評測試駕視頻,這個擁擠的人群還有蜿蜒的車流,讓原本已經疲憊的心靈都感到稍有些崩潰了,所以我們應該怎樣去面對大都市上下班高峰時期的擁堵,讓心靈減負呢?于是我們思考,既然多數的生活不能舍棄,拼搏的夢想又不能磨滅,而擁堵就不可避免,至少在擁有的時候讓我們安靜思考,讓我們觀望城市,讓我們尋找到屬于自己的小確幸,答案就是一臺既能夠體現舒適駕乘體驗的跑車,沒錯,就和他上汽大眾全新一代帕薩特理由很簡單,b級轎車豪華又舒服,而且她擁有著5家成身水玻璃,同時車窗玻璃料在同級別當中算是最厚的,再加上他匹配的晶晶輪胎,所以能夠讓你在川流不息的車流中享受更多的寧靜,然后呢,它還擁有的asf自適應大燈,更加安全,同時在夜晚的時候也能讓你更好的觀望.上汽大眾帕薩特上市車型如下:2019款帕薩特280TSI DSG尊雅版,2019款帕薩特280TSI DSG尊榮版,2019款帕薩特330TSI DSG尊榮版,2019款帕薩特330TSI DSG御尊版,2019款帕薩特330TSI DSG領尊版,2019款帕薩特380TSI DSG御尊版,2019款帕薩特380TSI DSG旗艦版。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9968-src-1-num-1.html

      139 0 31天前

    • 小喬評測自己的寶馬3系E92 330i試駕視頻-極速拍檔 有圖

      小喬自己的寶馬3系E92 330i評測試駕視頻,6缸的車在怎么地?還是有點排氣聲了?今天有一個就是我需要你告訴觀眾我的車到底有多好好在哪里?告訴觀眾這個事情你自己開不行嗎?我自己說的話我怕別人以為我要賣車,所以你會覺得其實老三系這種感覺是更對你的胃口,我覺得有點太舒服了,以至于就是你在過彎或者快速變現的時候,其實自己心里是有點慌的,特別是我,其實我自己來分享一下,我覺得這臺e92的3系特別它是一個進口的車型330i,那它一個最大的特點就是你所說的那種底盤特別的緊就算過了10年,但是因為這臺是一個富婆快了車也就6萬左右,所以呢,他這個很多東西你覺得沒有老化,就經過這種歲月的洗禮。但他并沒有經過這個公里數的洗禮,那種特別緊致的感覺,我覺得真的是做得特別好,而且呢,其實你不會覺得它很硬啊,哪硬啊,你看它整個車市有很多的晃動,現在不適應,他只是說這就是我們所說的那種避震彈簧前一點都不一樣,但是那個畢竟重新的組做的東門其實沒有太激進了,那我現在踩下去大概1/5還是沒有一點的虛偽但是你踩的越來越多的時候他越來越快將黨大多也降一個檔還是兩個黨,非常能吻合,你右腳的這種操控剎車也是沒有得越來越多,他是不現象,它是一個拋物線是一個大拋物現在網上找的其實我是特別喜歡那種剎車的設定,因為你看寶馬的剎車你是無論怎么樣他都不會點頭的方向盤從轉向給你的這種信心啊,你看,但是不過分的快,你的這臺三星里面很難找到那種人車交流的感覺這個就是我整天所說的。不多,不少剛剛好.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9967-src-1-num-1.html

      330 0 31天前

    • 2019款款長安CS15試駕視頻-美慧評車 有圖

      體驗2019款新款長安CS15試駕視頻,因為他曾經有過幾個月的銷量巔峰期,不過后來呢,越來越多的車企都推出了自家的小型SUV車型,所以說他也就漸漸的被埋沒了,那CS15作為長安的入門級小型SUV,它的售價非常便宜,所以說他也有很多預算有限的小伙伴提供了選擇,那么我身后的這臺展車呢,官方給它命名為全新CS15它其實是一款中期改款車型,售價5。59萬到7。89萬提供七款車型可以去選擇我們今天拍攝的這臺是頂配的自動旗艦,型我們先來看一下新款和現款到底有什么區別呢,首先還是要來看一下它的外觀方面,它采用了長安最新家族化蝶翼式前臉因為這個蝶翼式前臉在長安的車系當中其實算是已經很常見了所以說這個電視前面放在這個車上感覺視覺沖擊力會更強一些而且其實他的前面沒有很多的鍍鉻裝飾除了這幾條橫向的鍍鉻飾條之外,其他都是黑色的裝飾包括下方這也是一個黑色的,那現款車型呢,它的大燈光源全系都是鹵素的,而且前霧燈也是鹵素的新款車型呢,它的大燈造型發生了改變,這也是一個很鋒利的折角設計更有設計感一些,而且它的頂配國六車型升級成了全LED光源,這兩條是回旋鏢式的LED日行燈造型非常好看而且呢,它下方的錢物,當時這回也是被刪除掉了。那我們再去側面看一下,Cs15的側面造型和線條相較現款來說是沒有什么區別的,不過呢,它的輪轂造型倒是從一個萌萌噠的樣子,變得更加動感犀利了一些,而且還配備有非常扎眼的紅色剎車卡鉗,尺寸方面也是16寸,新款s15頂配自動旗艦型變成了17寸。長安汽車CS15上市車型如下:2019款CS15 1。5L手動舒適型,2019款CS15 1。5L手動進取型,2019款CS15 1。5L手動悅享型,2019款CS15 1。5L自動舒適型,2019款CS15 1。5L自動進取型,2019款CS15 1。5L自動悅享型,2019款CS15 1。5L自動旗艦型。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9962-src-1-num-1。html

      123 0 31天前

    • 廣汽三菱奕歌詳細試駕視頻-閆闖說車 有圖

      閆闖說車,廣汽三菱奕歌Eclipse cross詳細評測試駕視頻,2018廣汽三菱一共賣出了144,018臺汽車,雖然總量不多啊,但是同比增長實現了23%,在車市寒冬的2018,算是一個很了不起的成績了,而幫他們實現這個好成績的一個重要工程啊,就是我們今天要介紹這個主角一臺全新的緊湊型SUV,它叫做30一顆這款全新的SUV它的英文名叫做Eclipse cross繼承了三菱的經典跑車一個例子的名號,而且這個造型還榮獲了2018年芝加哥優良設計獎所以這個動感的外形算是它吸引人的第一賣點,首先這個前臉非常的細膩,它的大燈中網還有這個鍍鉻裝飾連在一起形成了一個很大的x造型,而且燈的尾部啊,這個銳角收的很快,所以整體啊,這個前兩系列中又充滿了攻擊性,車身側面的上下兩條腰線都非常的飽滿,而且還有一種互相交織的感覺,特別到了車,上猶縣還變得更加的厚實,而且車位有個明顯下降的,而他的車尾呢,是最有特點的辨識度非常高,就是這個貫穿式的尾燈,相當的不錯,當你踩剎車的時候呢整個過程,而且有了這個過程是胃疼之后啊,它的上下兩塊,找出那個很大的美易一樣,所以他的車位這種個性的特點是非常明顯的,所以可以看出啊,就是第一大賣點,雖然一顆這款車外形非常的個性運動,包括說他的英文車名還繼承了也可以傳奇跑車的車型啊,但是它的駕駛感受并不運動,它的駕駛感受是非常偏,景順和舒適的一種感受,讓你感覺開著這個車呢,他這臺1.5t的發動機是三菱的發展,它是缸蓋和缸體都是你的,包括有雙分數好分數和缸內直噴,所以技術還不錯,最大功率170馬力,最大扭矩250牛米也還OK,但是整體而言這個車的動力響應,跟我們常規理解的1.5t是不太一樣的.廣汽三菱奕歌上市車型如下:2018款奕歌1.5T手動兩驅青春版,2018款奕歌1.5T CVT兩驅無畏版,2018款奕歌1.5T CVT兩驅夢想版,2018款奕歌1.5T CVT兩驅信念版,2018款奕歌1.5T CVT四驅真我版.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9957-src-1-num-1.html

      167 0 32天前

    • 2019款雷克薩斯UX260H試駕視頻-首試態度 有圖

      2019款雷克薩斯UX260H詳細評測試駕視頻,首試態度,其實最近一段時間雷克薩斯這個品牌還挺多新聞的,因為它曾經傳出來說我要國產,然后大家就忙著給他去找合作伙伴,到底是一汽還是廣汽好的,討論挺長一段時間,最終哪個是官方出來澄清說愛我根本就沒有產品都非常穩定,暫時我都還是一個進口的話就把這事情就過去了,就說那產品這個事情你會發現雷克薩斯近段時間出的新車價錢非常的穩定,比如說es,那個車呢,很多朋友說我去找關系,到底哪里才有現車呢?要靠關系才能找到不加價的那種,然后趁著這個熱度呢,其實他也有一些新車,比如說我旁邊這臺x這臺車是目前豐田力推的那個TNGA架構上面出了一臺新車跟誰的血緣關系就是現在生產的,那臺車的廣豐已經說的非常明白,我用的雖然都是叫2.0升自然吸氣發動機不過類似一個最新的,m20a發動機是全球第1臺用在上面的一個高熱效的發動機,然后這一臺車除了容納一個2.0自然吸氣的版本以外的其他主力推的全都是新的m20a的混合動力2.0升混合動力啊,你要聽清楚啊,這些都會用在這臺車上面,而且對他說不單只是有混合動力的前驅車型,還有前后雙電機的四驅車型,可以選擇這臺車其實在混合動力這個動力,架構。下面就有很多事情可以去說的所以我今天就把這臺車帶過來,這臺車是官方的定位,還是有一點點不太一樣,因為很多人會把它歸類成一臺SUV,但實際上官方會更加愿意把她歸類成一臺跨界兩廂車.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9956-src-1-num-1.html

      211 0 32天前

    • 購買新車需要注意哪些?臨牌怎么貼? 有圖

      上一期我們說了關于提車時檢查新車的一些注意事項和之前我們還需要檢查的一些手續,包括購車專用車輛使用說明書之后,我們就可以把車開到車管所驗車上牌了,有的時候是可以當場就得到鐵制號牌,但大部分還是需要等待的,不過當車輛拿到臨牌之后,也就意味著我們的車已經完全可以,但是必須要提醒的是,并不代表我們可以去任何地方是有有效期的,我們常見的申請,去外地的,而且是可以上高速的,但是僅限于臨牌上標注的區域范圍內都是有的,最后提醒大家一定要正確的,貼臨牌分別是前擋風玻璃右側(右上方)和后擋風玻璃的左側(左上方).視頻詳細解析:

      114 0 33天前

    • 豐田亞洲龍上市及亞洲龍評測試駕視頻 有圖

      一汽豐田亞洲龍正式上市售20。88萬起-Y58試駕網提供了評測試駕視頻,亞洲龍的熱度依然超過了帕薩特邁騰等小一號的中高端轎車,因此野心勃勃的他今日迎來了上市新車,售價20。88萬元至28。98萬元,并且可以享受同級僅有的4年10萬公里免費保養,豐田最新研發的車型,設計家族的最新風格,尤其是那張大嘴讓人過目不忘關系,不喜歡就見仁見智了。這一點比較符合東方審美。方面亞洲突破以往,的設計風格采用了一套令人耳目一新的左右對稱高級座艙,豐田舒適的座椅設計能夠給消費者舒適愜意的乘坐體驗,率先提供2。5,2。5升混動兩種動力總成,其中混動版搭載混合動力系統,28萬元的定價有別克君悅的福特金牛座的同級對手。使用了全新的TNGA架構。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9951-src-1-num-1。html

      225 0 33天前

    • 勞恩斯酷派對比豐田BRZ86小喬試駕視頻-極速拍檔 有圖

      極速拍檔現代勞恩斯酷派對比豐田BRZ86小喬試駕視頻,美人豹在20年前你去泡泡小妞還是可以的,不過后來現代也想清楚了,終于明白一臺跑車最重要的是前置后驅手動擋,不是吧,再給你加個v6,所以后來除了2.0t版本之外,還有3.8版本,350馬力5秒都跑不了,不過可能是因為現在對自己的h標沒有太大的信心啊,就給他加了一個非裔的標,因為他真的是這個名字被日產注冊了,所以不知道為什么,因為當年大家對韓國性能車的認可,然后再加上它性能并不是,所以當86標在一出來的時候大家已經忘了他的,便宜我為什么不買它?大后超垃圾啊,我都外地拉跑車呀,人家車主上次說你沒有試過就不要下定論,作為一個未經任何訓練的預備美女車手,我是不會再是一臺車之前就給它下定論的,但是老人是酷派例外,今天我就要告訴你們什么才是一條新生代平民跑車該有的樣子.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9947-src-1-num-1.html

      220 0 34天前

    • 國產合資車安全指數排行-中保研C-IASI碰撞測試視頻 有圖

      2018年我們根據中保研的碰撞測試結果分析了很多這個國產合資轎車安全指數,其中不少熱門比方說我身后這臺車碰撞測試結果都讓人大跌眼睛,那也引發了很多人的討論和關心,今天我們就來總結一下2018年轎車排行榜啊,那關于這些教師的更多安全配置,也歡迎在懂車帝APP上面進行查詢,我們將綜合成績m一班作為分界線m代表測試結果中25%主動安全等項目都出現了較差的成績,而出現了多個破貨m結構的車型,則相對庫的優秀車型來說,危險系數最低的關鍵詞策劃能力很差,然后在這種25%碰撞真是大跌眼鏡啊。。 

      195 0 34天前

    • 搶先體驗2019新款RAV4榮放評測試駕視頻 有圖

      太平洋汽車網試駕2019款全新RAV4榮放視頻,德國法蘭克福,今天呢,我們拿到了一臺全新一代的豐田RAV4,其實這臺車呢,在前兩天的日內瓦車展已經亮相過,這次呢,我們帶大家來試駕一下這款車,我們先來說說它的外形吧,說到新一代的RAV4,其實我們以前通過網上透露出來的信息啊,對它的外形其實是保險不一樣,有人覺得可能非常的夸張,非常的奇怪,確實在我見到實車的時候呢,我也是這種感受,我對于RAV4戰車來說呢,我敢說你在網上見到的第一眼她給你留下的感覺就是你見到實車后的感覺喜歡就是喜歡不喜歡就是不喜歡其實呢,這個也是因為風險啊,他這兩年確實改變了他的設計風格相對于我們以往對他的認知的那種中庸啊,中規中距的設計有一定的天賦,這種風格是這兩年才開始逐漸應用到豐田車型當中呢,其實這種理念。早就已經在雷克薩斯豐田未來的設計啊,其實會走兩條線一種是凱美瑞這種或者卡羅拉這種比較運動化做的另一條線就是SUV特性,比如說LV4這種偏向硬朗偏硬派的,大的設計我們就不再多介紹了,我們現在說他的幾個小點三個點,第1個呢是這臺車,他用了一個黑色的亮光套件,包括他的前杠的下面的反光鏡還要重買,包括后蓋都是采用了亮光黑色漆的處理,這種風格以往通常會出現在那種個性化的小吃的,那么現在呢,運用了這種設計方式啊,不過呢,我猜測啊,這個報價應該會應用于中高配車型當中,低配車型也有可能采用車身同色或者亞光的處理,第2點呢是它的車身尺寸啊,整車的尺寸其實是比老款在長度上短了,咱們可以忽略,加長了30毫米,這30毫米將主要應用在后備箱空間.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9933-src-1-num-1.html

      726 0 35天前

    • 漢蘭達對手2019新款現代勝達評測試駕視頻 有圖

      2019新款現代勝達評測試駕視頻,來自北京現代的第4代勝達旗勝達早在2000年的時候就以進口的身份進入國內了,只不過那時候他的名字還叫圣達菲兒,在2012年的時候北京現代的第3代車型,國產2019年也就是現在第4代勝達即將推出市場今天我們就來。看一下與老版相比它有什么不一樣的地方吧,嗯,無線網車間相比呢,第四大生產了一個尺寸更大的六邊形進氣格柵,上方是一個,當初狀的鍍鉻飾條連接左右車的,同時在跟朱哥4條也把車分成上下兩部分,上方的日間行車燈設計的比較狹長,下班了才是我們熟悉的大燈,這種分體式大燈看起來要更加時尚,整個前臉給我帶來一種煥然一新的感覺,而第4代送來給我的感覺是它的尺寸真的是非常之大,實際上它的長度已經接近5米,而軸距也達到了2865毫米,這兩個數據都要比漢蘭達大,然后我們再來看一下側面線條到側面線條設計的比較頻繁,與現款相比呢,這是兩個不一樣的設計風格,作為7座SUV,第3排乘客也是需要考慮的,所以我能看到他給第3排帶了一個面積更大的側窗,這能給后排乘客帶來一個更好的采光性,尾部的層次感還是比較豐富的,最吸引我的目光就是這個貫穿式的尾燈,它點亮之后的效果真的是非常棒,而且辨識度也足夠高,下方是兩個比較,雙邊共雙出排氣口,整個車尾呈現出一種比較硬朗的感覺,下面我們來看一下它的后備箱表現如何。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9932-src-1-num-1。html

      204 0 35天前

    • 蔚來ES8續航評測視頻-老司機新鮮車 有圖

      蔚來ES8可是有650匹馬力,840牛米的動力,我擔心這動力直接給我扔回時空最大,下次我去試的話我回來告訴你,不過我覺得這個動力回收裝置有點有點煩人,可能是我的原因不能完全關閉,就算你開到了運動模式他這個,有時候還是會有不太舒服唉,我發現一個問題,你說這么貴的一臺國產車連座椅加熱都沒有,空調的溫度也沒見哪里可以調,太不人性化了吧,你說你不會用你也不能怪車,不信你問農民,按摩開始了,好好放松一下吧,我還以為這表原來是個機器人,怪不得怎么沒時間顯示.居然放心交給你開車,看著是挺潮的,可是就是這車用起來太麻煩了,這個表上顯示的續航里程有250千米,但實際開起來根本就到不了,就沒電了,我天天都給它充電,比汽油車煩多了,沒辦法,冬天是純電動車的噩夢就自動關機了,好像是因為手機電池溫度低,手機電池和純電動車的電池都會因為天冷而電量不足,而且純電動車為了不影響使用,就像你平時跟你那個小黃車熱車一樣,而且未來為了能讓電池保持在最好的工作狀態也能更安全的使用,所以安裝了一套電池恒溫系統,這對于續航也有一定的影響.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9930-src-1-num-1.html

      142 0 35天前

    • 2019新雷克薩斯UX260H試駕視頻-曉敏試車 有圖

      新雷克薩斯UX260H/200H初曉敏試駕視頻,開起來以后就跟大家說幾個東方元素,首先第1個就是原測,這個測試來自于日本的建筑,就是它是屋內的這個木板走廊直接延伸到外面,就是即使屋里頭也是屋外頭,那他在車上是怎么用的呢?就是你看我們的這個中控臺,然后連著我們的整個的前機器蓋,然后包括他的翼子板,這是一題的好處,是什么就是有一些人他開車車感不好尤其是整個右側基本上是一個盲區,但是你能夠通過你車里邊的這個位置,你就能夠大概的判斷出來你的這個輪子,是站的,而且你看他就連這邊的這個隆起和前夫蓋的那個隆起,都是相互之間有對應的就是完全一樣就外面什么情況里邊就是什么形狀,啊,還有一個東西。就是,我指著這一部分,就是后來了解了一下它首先是化學材料選的不一樣,第二就是他公益方面選的不一樣,而且就是現在來講在他們的衣食住行,還有就是一些啊,比方說結婚啊,這種情況下還是有和紙的出現,或者像日式的那種拉門上面還是有合適的出現,他也是非物質文化遺產當中的一項,還有一個東方的元素就是在座椅兼顧的,這個位置,它叫刺子繡,就之前是用在柔道選手的衣服的肩膀的這個位置,作用是什么呢?并不是裝飾,而是耐磨,就是它有一些實際的功效,但是放到這個座椅上,你也覺得是好像跟你的這種身體的貼合還挺多的,但是你會發現就是刺繡有一點點不同,他不是一個連一個的,這種繡上去的,他感覺就是11,其實看起來還是有一些花紋的,除了剛才跟大家說的那些東方的元素在這臺小車上呢,有一個雷克薩斯第1次出現的一個設計就是這個掌托,他說是可以一手掌握,就是開車的時候,你眼睛不用離開前方的路,然后你就可以挑一些多媒體啊,換歌啊,這個換個電臺啊,搜索一下什么的都行,但是我個人覺得其實也是方便副駕駛的人來調節的。因為在他這個位置也是很方便,還有一個就是主駕副駕兩個人都能用的,就是中間的這個扶手箱,因為他有兩個開關,左邊一個右邊一個兩個人都很方便,你看這是我的一個駕駛位頭部空間肯定沒問題,然后我們現在呢,請到了一個非常稱職的模特,他就睡著了,然后看一下他的空間展示AR175,她的頭部空間看起來也非常的充裕,然后腿部空間對于這樣的一款不強調空間的車來說,也可以.雷克薩斯UX上市車型如下:2019款雷克薩斯UX 260h探·酷版國V,2019款雷克薩斯UX 260h探·酷版國VI,2019款雷克薩斯UX 260h探·趣版國V,2019款雷克薩斯UX 260h探·趣版國VI,2019款雷克薩斯UX 260h F SPORT版國V,2019款雷克薩斯UX 260h F SPORT版國VI,2019款雷克薩斯UX 260h探·享版國V,2019款雷克薩斯UX 260h探·享版國VI,2019款雷克薩斯UX 260h F SPORT全驅版國V,2019款雷克薩斯UX 260h F SPORT全驅版國VI,2019款雷克薩斯UX 200 F SPORT版。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9928-src-1-num-1.html

      172 0 35天前

    • 2019款大眾速騰加長版評測視頻-靜態體驗 有圖

      那么全新大眾速騰加長車型,已經公布了價格,按照配置不同分為8款車,131,800~196,800,那么這個價格呢,我想很多人都已經有同感啊,就這個價格真的是不便宜,因為大家都知道19萬多的話,你現在能可以買到很多很多的b級車比如說假如凱美瑞然后還有跟他一塊兒上市的新的5082,然后甚至還有賣吧,XX好,所以很多很多,所以你會發現速騰車的價格真的是等等看吧,所以你懂的。我們先來說說這車的外觀,那么全新一代速騰,他最大的變化呢,就是用了一個Q幣的平臺,也就是大家所說的那個沒區別的平臺,但是換在速騰上面確實有區別,因為他已經把很老很老那個平臺啊,已經舍棄了,現在終于用上了MQB不用做太多的介紹吧,大家已經非常非常熟悉了,它就是大眾對吧?所以你看這個前倆整個就是這種,現在大眾非常非常家族化的就是這種,我看還是全系標配的LED大燈,那么我這款車呢,先說一下我這款車一汽大眾給我分配的是一臺1.4t自動旗艦版也就是最高配那款196,800的那款,這款車,我估計以后買的人會非常非常少,因為這個價格對吧,然后它區別于其他幾個款型配最大區別就是它有一個飛行的。車頭我覺得大家可能會有這種疑惑啊,就是他到底怎么去,區分跟其他的單位都行,但是我真的我也沒找到一個方法,我的方法就是數這個鍍鉻條,我覺得這個還有就是速騰是上面是寬也是,網易那個呢,是基本上是上面那個,也就那下巴更大一點,那么在車頭呢,我發現一個比較有意思的配置啊.一汽大眾速騰上市車型有如下幾款:2019款大眾速騰280TSI DSG熠動版,2019款速騰1.6L手動時尚型,2019款速騰1.6L自動時尚型,2019款速騰1.6L手動舒適型,2019款速騰1.6L自動舒適型,2019款速騰180TSI DSG臻享版,2019款速騰280TSI DSG舒適型,2019款速騰280TSI DSG豪華型,2019款速騰280TSI DSG R-Line,2019款速騰280TSI DSG旗艦型,2019款速騰2.0TSI GLI.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9924-src-1-num-1.html

      166 0 35天前

    • 胖哥選車全集視頻-胖哥楊力 有圖

      匯集了胖哥汽車頻道的胖哥選車視頻全集,實時更新最新的選車建議,建議經常訪問本頁面,可以查看最新的視頻哦,利用您的碎片時間給大家錄一期選車節目啊,這樣您看的能這個效率更高一點,然后把這個時間充分利用上,看看這一期的判斷選擇都有什么選擇的問題啊?他說,1968到現在一直是長久的朋友了吧,到現在真的十年了啊,這個問題我現在開的銳志如果換下陣容的話有意義嗎?我睿智當年沒有2.53.0v6自吸加后驅呀,我當年我也開過3.0和2.5確實很爽但是你要如果要換的話,有沒有意義我覺得啊,從經濟性角度還是有比較高的意義的因為之前都是后期雖然這個車,可能這個參數啊,或者說它布局比較勤快一些但是當我試駕之后我覺得這個整個車。里的除了動力還算比較爽啊,車里空間不是特別大尤其是后排我記得原來我們的編輯部還進行過一回,編輯自己的私家車拿來進行比賽,有一個朋友開銳志啊,我們當時都覺得這個就包括加速制動,車里能不能裝到最后裝東西,所以這車更多的是一個操控的一個情懷之車啊,您如果要從油耗啊,從后排的使用空間來說,換他的話,我覺得還是有質的變化的意義啊,尤其是這個混動車型確實比較少,我們在美國也開了,但是呢,如果您要是說想在動力上將在內室的桃花上,但是它可能隨著年代不同嘛。亞洲龍肯定是會稍微好一點點,但是也沒有說好到就是質的變化,所以你要是想從動力上想從內飾的豪華程度上,也給自己一個提升的話,那我覺得可能下周總做不到。她更多的是第一經濟,第二后排的空間啊,所以就是看您了,您說的意義是到底是哪個意義對你來說我也大概說了一下王青青啊,唉,又是一個羊肉籠的問題,2.5與邁騰330尊貴怎么選?因為價格基本重疊,商用家用兼顧,現在關于這個亞洲龍混動還是關注度比較高,因為畢竟這個動力可能更強,也更省油,向您問的這個問題,商用家用兼顧的話我可能基本會推薦邁騰.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-741-src-1-num-1.html

      180 0 36天前

    • 王垠冰雪試駕蘭博基尼跑車SUV視頻-ABV車比得 有圖

      此地無垠王垠蘭博基尼超級跑車、SUV URUS和LM002冰雪試駕體驗,在一個很神奇的地方啊,這是在意大利跟瑞士交界的,意大利的一個著名的滑雪勝地,我在做一個試駕在那個時代特別特殊,我在開什么車呢?從哪能看出來啊?蘭博基尼啊,我在賽道上面開過SVJ,然后在澳門曾經開過他的來給大家做報道,但是呢,這次我們是在雪地上開蘭博基尼,而且現在我開的是一輛,我記得我在澳門開的時候呢,當時是澳門格蘭披治大賽車期間我們走了一下他那個格蘭披治的賽道,但是我說我有兩個模式沒開的,,就是意大利語的雪莉雪莉模式沒看到因為那個澳門是不會有雪的,然后也沒有看到沙地模式,一下子過癮了,我們在雪地上開蘭博基尼,這個是一個非常不一樣的存在啊,你看現在我開了雪地模式,怎么開完之后呢?他這塊會有類似于這個駕駛輔助系統的那種坡道的顯示以及這個左右的測井的顯示在這個液晶儀表上會顯示另外一個呢這個帶,德國還將把多塊錢打開之后,車可以按照你的這個預測的速度來往下走,所以我不用踩剎車,那么現在馬上有一個很大的那個不是我前面有一輛車,馬上下了坡耍,他自己沒剎車了,我就離開了蘭博基尼,印象中都應該是超跑車,能在雪地上來開,而且還能夠爬這樣的山,這個是一個很悲哀的存在當然這只是我們今天的,開始,今天是咱們叫做一個冰雪試駕的冰雪世界里的不光是我們可以在雪地上爬山,實際上還有一款非常非常難,見到的車就是蘭博基尼歷史上的一款SUV,我馬上可以開到叫做lm002,那個車是剛剛被修復的。甚至你說你結束之后可以在旁邊滑雪都是可以的,所以我覺得這個項目還是非常有意思的,如果真的是蘭博基尼的車主或者是蘭博基尼的愛好者的話,想去冰雪上面感受這個項目,其實可以去咨詢一下,看看蘭博基尼官方網站或者是問問蘭博基尼相應的是不是可以報名那個項目,那我們這次是加到這一塊很興奮啊?這機會。能夠在冰雪路面上看到了這么多美妙的車型,那么我們這次試駕到這里,我們下次再見。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9916-src-1-num-1。html

      162 0 36天前

    • 榮威MARVEL X閆闖高速測試視頻-閆闖說車 有圖

      榮威MARVEL X閆闖長測視頻,高速體驗去保定吃驢火,所以對于汽油車來說可能跑100公里,每小時是一個很經濟的工況,但是對于電動車來說打開后備箱看一下,其實把我的后備箱的高度偏高,然后垂直高度也一般近身也不是很大,所以我覺得對于城市使用是一個ok的,但是作為一臺SUV來說,這樣的后備箱空間并不是非常的寬敞,而且剛才也說了后排的空間也不是特別的大但是我覺得這個恰恰是符合現階段一個電動SUV該有的感覺為什么特斯拉的modelX賣那么好,因為那不大不小的一個尺寸才是使用最實際的一個東西,而這個車呢,剛才我們行駛了100多公里了,然后呢,時速是100公里每小時的定速巡航平均速度80公里每小時,19度電的百公里電耗我覺得還是一個不錯的成績。一方面是因為它三個電機的這種電控系統我覺得是比較聰明的而且另外呢,就是哥的工作系數偏低的,你看那錢干嘛?這些倒封口,而且兩邊都有真的搞風潮,并不是裝飾,而且這個輪圈呢,也是這種低滾阻啊,降低風阻的設計,把我說輪胎后面的導風槽以及它的后視鏡,而且為什么電動車都用隱藏式的門把手,這樣的在行使它的風阻就會得到降低0:29風阻系數,值它的風阻系數的確我覺得SUV中表現是很不錯的,所以現在問題來了,100公里每小時,平均時速80公里每小時的耗電量是19度電那么52度電的老x還能跑多少公里呢?我們現在呢,到保定南的高速收費口了,然后一共跑了151公里,平均時速78公里每小時平均28。5,度電沒百公里,然后還剩44的44%件,167公里,因為單程就接近170公里了,餓一會兒吃完飯想想怎么辦吧?視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9915-src-1-num-1。html

      154 0 36天前

    • 2019新款速騰李園靜試駕視頻-太平洋汽車 有圖

      2019新款速騰李園靜試駕視頻,身后的這輛車呢,相信也不用我過多的介紹了吧,緊湊級的老大哥速騰,不管這幾年SUV賣得怎么火,反正他都是賣的很好的,而隨著速騰的小弟們都紛紛換上了全新的mqb平臺,那這次全新換代的速騰也終于換上了新平臺,平臺上的新車到底怎么樣呢?接下來我們就一起來看看吧,哦,乖乖呢,采用了最新的家族式設計,并且呢,跟海外版的捷達保持了一致,前兩年采用了六邊形的進氣格珊中間的這個銀色的枝條呢,比之前老款的有所加長,所以整個視覺寬度也被拉寬了,兩邊的是個LED的大燈組相連接的引擎蓋上方的肌肉線條非常的有力量感,當然了,這一次還有一個很特別的小設計就是在這里,萬事紛圍燈,雖然呢,現在是在大白天看的不是很清楚,但是到了夜晚視覺效果還是很棒的,當然這也是首次搭載在大眾的車型上面的一個設計,除了車頭之外呢,在側面的這個銘牌這里也有側面的設計呢,就相對比較簡單啦,不過呢,他的這個腰線還有側裙以及輪拱上面的這個線條呢,都是非常凌厲的。雖然看起來簡潔但是呢,確實很考驗沖壓技術的,當然了,這一次還有一個很大的變化就是它的,整個車身尺寸都比老款有所增加,但這也封了,更好的車內乘坐空間當然這個我們等會去車內去體驗一下,周圍的設計都很簡潔,但是呢,還是有很多小細節的,比如說采用了一個小鴨尾的設計,看起來更加的運動了,尾燈采用的是流水式的轉向燈點亮之后呢。還是挺有科技感的,下方的是一個速騰的車標沒有放在中間,而是放在了右下方,這個呢是延續了之前的設計再往下看,下面呢是兩個,是的,排氣口這個呢也只是裝飾而已,真正的呢隱藏在左下方,那打開后備箱我們來看一下比較平整,空間呢也比較大,這樣的放一些箱子呀,還有一些大件的物品都是沒問題的那整體呢大概就是這樣,總的來說這次換代外觀有所升級,但也談不上很驚艷,我想這也就是大眾追求的效果吧,太驚艷,太符合潮流也表明這樣的設計不會長久。一汽大眾速騰上市車型有如下幾款:2019款大眾速騰280TSI DSG熠動版,2019款速騰1。6L手動時尚型,2019款速騰1。6L自動時尚型,2019款速騰1。6L手動舒適型,2019款速騰1。6L自動舒適型,2019款速騰180TSI DSG臻享版,2019款速騰280TSI DSG舒適型,2019款速騰280TSI DSG豪華型,2019款速騰280TSI DSG R-Line,2019款速騰280TSI DSG旗艦型,2019款速騰2。0TSI GLI。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9906-src-1-num-1。html

      636 0 37天前

    • 馬自達CX-8/漢蘭達/銳界/大指揮官對比評測試駕視頻-棋逢對手 有圖

      棋逢對手五號車論吳昊和踢車幫夏東體驗馬自達CX-8/漢蘭達/銳界/大指揮官四款7座SUV橫評上集靜態山路篇視頻,歡迎收看這次的汽車之家車家號的棋逢對手,這是我第2次參加了一個棋逢對手的對比測試了,今天跟我一塊兒進行對比測試的搭檔呢,是吳昊,我是來自5號車輪的吳昊,然后這次呢,非常高興,能夠跟棋逢對手的老朋友也是德高望重的夏老師搭檔,非常的開心,我看后面的車型里其實既有日系車也有美系車。通常來講啊,你們廣州那一帶的,都比較喜歡日系車啊,那是確實啊,那我們這邊那個北京這邊的人呢,唉,對歐系的車比較感興趣,但是今天我覺得還非常有意思的是什么呢?幾個車型按照顏色直接把自己給分開了,深顏色的是兩個日系的那么淺顏色的白色的呢,洽洽品牌也讓人能夠讓大家想到美系你喜歡哪個,要我說呢,那肯定得是在珠三角地區最熱銷的,哈蘭達是我之前所測評過的這類型車當中的最喜歡的車型,不過我覺得看她哪有點沒有意思了,但是我自己也是只開過漢蘭達和銳界吧,真的是一點都沒碰過大指揮官呢,應該是記住這個品牌走向城市化SUV的這個道路上面的一個比較重要的一個標志性的車型,應該說是邁出了一個重要的第1步是的這種感覺而且就是專為中國市場打造的,當然有消息呢,說他的這個車款,他有英文名字,之后也會在國外繼續的去發布但不管怎么說起碼也說明現在中國的7座,SUV的市場已經在全球范圍內有一個非常,島的優勢我們可以先享受這么多,以往只針對北美市場,甚至專門針對中國市場而推出的車型,那咱們今天打算怎么個比法,今天的項目,要不我來簡單介紹一下咱們這次的棋風對手應該算是第3期了,咱們還有分成上下兩集上集呢?我跟夏老師會先開始進行幾臺車的靜態部分也就是它們的內飾和第二第3排的空間包括后備箱的部分然后咱們來個刺激的直接上山路來舔他們的駕駛感受啊,這是我喜歡的下集還有一個夏老師更喜歡的地方。首先呢,咱們得在公路的部分體現在他們正常的行駛感受然后呢,是夏老師,獨門絕活給大家看看他們的底盤下的風光,哎喲,還有專場呢好,那夏老師咱們先從靜態部分開始吧,對,精彩部分呢,我們就先從漢蘭達開始了,我想先問下老師一個問題,你喜歡這個車的外觀嗎?我覺得這車的外觀對我來說是中性.

      747 0 37天前

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    • 吉利星越詳細評測試駕視頻-易車體驗

      吉利轎跑SUV吉利星越詳細評測試駕視頻,今天呢,我們在成都給大家帶來吉利最新的SUV車型星越的體驗,第2個是吉利最新的轎跑SUV,最近的這個市場實物是不是比較火熱,出現了很多同類型的產品,這些事呢啊,無一例外都是說自己有很多的運動,但是呢,今天我們的吉利新院在運動這一點上做得更為徹底,那么它到底是怎樣的表現了嗎?我們來一起體驗一下,首先讓我們還是老規矩來看一下外觀,當然這也是新月最為重要的地方,那么前年呢,還是吉利標志性的家族設計,經過幾年的發展了,吉利已經有了一套自己獨特的設計語言,那么心愿呢,在這個基礎上進行了一些調整,變得更有,中網呢是標志性的漣漪中網,然后加入了一條紅色的裝飾條,這個是在星越的的350t車型上,也就是搭載2。0t發動機的車型將采用這個裝飾,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大燈比較酷的,是它的光是投射式從下方往上投射到前方的,看起來視覺效果特別棒,然后下面呢我們看到一個通風口,他可以把氣流引導向后面的剎車進行降溫,那么作為一款轎跑SUV的側面設計是最為重要的,那么要把這種轎跑的感覺做出來是非常的不容易的。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1。html

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    • 奇瑞星途EXEED TXL試駕視頻-原創試車

      奇瑞高端車奇瑞星途EXEED TXL首次道路詳細試駕視頻,其實中國品牌一直不斷的都在做著高端化,但是前兩年我覺得算是一個比較初級的階段啊,因為當時大家都在盲目的去做一個大國,覺得尺寸大了,級別高了,這個車就高端了,很顯然這是一個誤區啊,表現也印證了這一點,那這兩年算是比較摸清了方向就是說不再盲目的去做一個大車了,而是從產品出發盡量從品質上做到高端項鏈克壓相位。都是做得比較好的品牌最終的市場表現也都挺穩定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的這個腳步就顯得稍微有一些慢,因為你看見評論都在這個市場里面摸爬滾打了兩年的時間了。對吧,今天我們才有機會去試嚇到星弧旗下的首款車型星途TXL因為時間會時間比較有限所以我盡量在有限的時間內跟大家去好好的,聊聊這款車,星途現在提供兩種軸距版本的車型,一個是標準軸距版的叫做星途,TXL,一個就是我們今天拿到這個車,它是長軸距版的叫做星途TXL,那標準軸距版的車型,它的軸距是2715毫米,我們這樣長軸距版的他是2800毫米,所以待會在靜態的部分我會重點去看這個車的后排乘坐空間的表現,雖然說外觀整體外觀給人印象最深刻的地方,就是中網尺寸真的是非常大啊,所以整個車頭的沖擊力是比較強的,另外就是尾燈他用上了現在這種比較流行的貫穿式尾燈這種設計,整體來看這套外觀設計語言并不是特別激進,阿根為阿根領克相比,其實整體看起來它是一套比較符合大眾審美的這么一套設計語言,整個車內怎么營造豪華感呢?兩個方面,一個是堆配置跟舒適性配置和高科技配置,另一方面就是咱們首先整個車里這些軟質材料,感覺還是比較大的,就是我在體驗這個車的時候,發現它的一些旋鈕的手感啊,包括一些按鍵的手感有點松散,那針對這個問題我也反饋給廠商了,那廠商給我答復就是說這車目前還不是一個最終量產的版本,它屬于一個適中的狀態,在未來針對這些小的細節在內飾上會有一些升級和提升,那咱們姑且把這個點是一個保留的一講到未來咱們拿到量產版車型,以后再重點關注他這些按鍵,的手感,和屏幕這個屏幕我想多說一些因為其實這個屏幕搭載的系統是百度跟奇瑞聯合開發的叫做熊師之云2.0的系統那么星途TS6是首批搭載這個系統的車型,所以其實也是我第1次來接觸這個系統啊,所以給大家詳細的去聊聊首先咱們說一個小的意外設計就是它的主界面,很多車型這個功能區劃分是一個比如說條條框框,好的這么一個功能,區的劃分但是這個車你看右邊是刀,左邊是這個功能區,它是一個漸變過渡的這種感覺,其實這個小青另外它的整個地圖有一個導航模式,就是說他基于這個前世的攝像頭給你去拍去顯示實時的行駛畫面,同時跟你導航的一些顯示的信息去進行疊加,它可以識別你在行駛的車道線,同時給你進行一些車道直接拐彎提醒,這是真的特別好用的一個功能.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

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    • 2019新款凱美瑞2.5G豪華版評測試駕視頻

      全新2019款凱美瑞2。5G豪華版靜態體驗評測試車視頻,豪華型運動轎車,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為2。5L自然吸氣發動機,最大功率為178馬力,最大131KW+電機88KW,最大扭矩為221NM+電機202,8AT自動擋/8檔手自一體變速箱,車長為4885毫米,車高為1455毫米,車寬為1840毫米,軸距為2825毫米。輪胎規格為鄧祿普235/45 R18寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜式獨立懸架,后懸架系統為多連桿獨立懸架。廣汽豐田凱美瑞上市車型如下:2019款凱美瑞2。0E精英版,2019款凱美瑞2。0E領先版,2019款凱美瑞2。0G豪華版,2019款凱美瑞2。0S鋒尚版,2019款凱美瑞2。5HG豪華版,2019款凱美瑞2。5HQ旗艦版,2019款凱美瑞2。5G豪華版,2019款凱美瑞2。5Q旗艦版,2019款凱美瑞2。5S鋒尚版。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9896-src-1-num-1。html

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    • 西安奔馳女車主漏油維權后續,怎么處理的?

      這幾天西安奔馳女車主花66萬買車,還沒開出4S店就漏油,從開始4S店協商退款,換車,等待15天變成按照國家三包更換發動機,這樣的操作損壞的是車主合法權益,車輛是去年7月份的車子,為什么一直在4S店沒有賣出去呢?是否是車子已經存在問題還繼續銷售呢?還有強制讓貸款買車的消費者繳納貸款手續費等,直接無視消費者權益,下面視頻是事件的一些后續最新消息!看視頻!有意思的是,事發后不久網上傳出了一張微信聊天記錄截圖,截圖中奔馳女車主表示:4S店已經退款。但當事人在接受記者采訪時卻說:并沒有與4S店達成協商。換句話說,網上的微信截圖是假的,很可能是平息輿論的煙霧彈!盡管市場監管部門已經對該奔馳經銷商立案調查,并責成其盡快退車退款,但仔細一想,其實事情遠不止“因質量問題退車”這么簡單。眾所周知,經銷商將新車交付給消費者之前必須進行檢查,也就是我們常說的PDI(如今PDI費用需要消費者掏腰包已經是潛規則)。而這臺發動機存在漏油問題的奔馳CLS 300是如何順利通過PDI的呢?答案很簡單,4S店根本沒做PDI;或者做完PDI后,對車輛的引擎漏油問題故意無論哪種情況,西安利之星奔馳4S店都涉嫌對消費者進行欺詐。如果情況屬實,根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條規定:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。也就是俗稱的“退一賠三”,即退還66萬車款,外加賠償66X3=198萬元。經過搜集資料我們發現,涉事經銷商西安利之星曾多次登上熱搜,這其中包括:員工卷款2000萬而逃;因欠款被堵門;暴力保養;合格證造假;200萬豪車半月內漏油等等。看來這個利之星還真是奔馳的“網紅店”。。。。。。不得不承認,經銷商的行為確實對品牌形象有著非常大的影響。好的經銷商能讓消費者更加信賴自己所選擇的品牌,而黑心經銷商則會讓品牌方不停背鍋。真心建議奔馳重新審核一下西安利之星這家4S店,否則日后必定還有填不完的坑!

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    • 首款SUV紅旗HS5評測試駕視頻-2019上海車展

      2019上海車展紅旗展開我身旁是紅旗剛剛推出了一個新紅旗HS5,我先簡單的給他介紹下這個時候我還參加了紅旗的發布會還有一個很緋紅的他不會就是說定位于一個中心剛剛發布了個預售架勢二十到二十七萬能感覺還是價位已經整個車的尺寸整個尺寸我是看起來何必我這個尺寸是大概相當的我們在看一下整個車的長的樣子首先SUV,紅旗的歷史的方便的元素比如說在上面標志性的一個紅旗的那個都走并且我都看到這個里面都是一個新的造型而不是那個輸了一個其他是一個來一個紅色的一個裝飾鑲嵌帶這個已經趕上都感覺并且還在一直也是到了這個中控的幾個張牙的中間的剛才是一起的這個設計我自己還是比較喜歡別那個之前那個那個同學否則看起來更顯,這個大嘴的辨識度很高,大燈全LED不用說,并且我剛才看到解鎖和開鎖的時候這個大燈的轉向燈以及日行燈以及里面大燈的點亮很有儀式感,我們通過空間看一下大燈和尾燈在開鎖解鎖之后這個點亮的儀式感真的是非常的贊很有質感。啊,我們去看看側面和后面側面能直觀的感受出它的尺寸,并且這個后門還是比較長的,這一看就是一個專門拉長過的一個后排的空間空間,我們等會去看,然后再看外面這是一個21寸輪圈配的是米其林的輪胎,具體尺寸是255/45 R20,并且這個輪圈的樣式還是挺復雜的,輪圈尺寸都沒有什么問題,這一段前面有一個也是一個紅旗很標志性的,在這放了一個紅色的元素,以前是一個一面旗。現在呢,只是一個紅色元素,還是一個向經典致敬。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1。html

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    • 星越1.5t/2.0T詳細評測試駕視頻-原創試車

      四根排氣管的吉利轎跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版評詳細測試駕視頻-原創試車陳庚體驗,在國內汽車現在不是一個高高在上的奢侈品,越來越多的人可以擁有一個屬于自己的汽車,對于一部分人來說,他們把汽車就純當成是一個交通工具而已,但對于另一部分來說則完全相反,他們覺得汽車不只是一個代步的工具,他需要彰顯自己的個性,跟別人區分開要與眾不同,但有了這樣的需求就會催生出對應的產品,這個就是今天咱們要聊的定位。轎。跑還是主打追求年輕個性,的消費者,星月用的是cmA平臺,這個其實是吉利跟沃爾沃聯合開發的,類似大眾的MQB就是說發動機的模塊,這個位置是固定不變的。也就是說油門踏板到前輪中心線,這個距離是固定的,那除此以外車頭到前軸包括他的文具,包括軸距都是可以隨意調整了星月的車長是4605毫米,軸距是2700毫米,屬于標準的緊湊型SUV這么一個尺寸像前兩天我們拍的長安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微會大一些,這個前臉的設計風格跟柏樂跟繽越都不是同一種設計語言稍微有點區別,這種家族式的中網咱們就不細說了啊,重點說上面這些車標,這個黑色的車在試駕繽越運動版的時候也用的是黑色的車標,但其實吉利未來代表運動型就是運動定位的車型都會遇上這個黑色的車標。作為一個標志,來自法雷奧,在這個智能遠近光的切換帶有各種的智能輔助照明功能是比較豐富的,但其實法雷奧在目前全球的汽車電氣系統里面把量要占了,得有1/3的市場份額,同時返料也算是48伏系統的領頭羊之一,但吉利收購了這么多品牌以后除了享有這些技術上面的這些進步和共享這些技術以外重點的是他可以享受到背后非常強大非常豐富的一個供應商的體系,但相比橫向對比的中國品牌呢,也是吉利的一個核心,對于一個較好分開來說,其實比較難拿捏的是側面的數據,因為很容易顯得比較臃腫,向寶沃的BS6就是一個怎么說呢?算是比較失敗的一個案例吧,因為我跟b組共用了,就是包括整個后門結構,我看著感覺像車位突然間往下貼了一整個側面的比例,車位又比較短小,不是特別協調相興躍它的a柱傾斜的角度就比較大同時從前面開始就往下進行整個整個車間看的是比較舒展一些的同時,普遍的一個做法就是說他把車窗的下牙往上,他說想讓我們買這個地方它的面積會比較大如果處理不好層次和這些光影的話,就會顯得這個地方特別的擁有像新月就還好就是它雙腰線啊,包括一些光影的處理,看起來還比較協調一些,另外有一個小的細節,很多SUV都喜歡用黑色的輪眉,但其實你看星越本身就比較長嘛,你再用上黑色盾牌,其實像CS85就存在這個小問題啊,就是它的輪圈尺寸其實并不小,也就19寸了但是配上黑色的輪眉,整個車身又比較大就會顯得車身顯得比較臃腫一點點,然后車輪顯得比較小,那種大人穿小鞋的這種感覺我個人是有這種感覺了,像星月她是一個與車身同色的輪眉搭配起來加上文學本身尺寸就也挺大的,20寸的輪圈了,所以整個側面看起來下盤還是比較敦實的,另外啊,這個輪胎用的也是固特異系列。是屬于比較主打商務性的這么一個輪胎。整個車輪這個部分它的配置規格是比較高的,到車位整個尾燈,其實在內部這個結構跟博瑞ge是結構比較相似的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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    • 2019款凱美瑞2.0L和2.5L混動版評測試駕視頻

      2019新款凱美瑞2。0L和2。5L混動版評測試駕視頻,分別是2019款凱美瑞的2。0升車型和2。5升混動版車型,這款車的配置跟2。5s鋒尚版的基本相同,他不同的變化在于廣汽豐田給這款車配備了一個單獨的顏色也是海湛藍,那么另外呢就是排氣管由傳統風尚版的雙邊共4出的形式變為了單邊雙出的形式那么這臺2。0的車型有沒有變化,呢,當然有而且變化更大大家都知道2018款的凱美瑞呢?它采用的是全新的天機a架構但是2。0升的車型它沿用的是7。5代的那一套2。0升加6MT的動力總成但是20192。0升車型不一樣了,他換了,tNGa架構下的2。0升加上cvt變速箱的動力總成那么整體來說呢,這次2019款的凱美瑞他去掉了,老的那款,吳洪以及琥珀棕色,并且新增了我身邊的這一個顏色比較像這種淺棕色的叫英文叫做那么我旁邊的這個紅色的也就是一個新的紅色,它采用的是一個3,征途的這么一個方法,它的是整體的視覺效果,看起來更加的深邃更加有立體感。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9903-src-1-num-1。html

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    • 涼山火災元兇是誰?警方3天找到真兇,兇手是雷擊!

      很多人關注的四川涼山森林火災,造成死亡人數上升至31名撲火人員不幸遇難的“元兇”找到了。涼山大火31名撲火人員遇難元兇是誰?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新聞(www。thepaper。cn)從此次火災前線指揮部了解到,經過連續多日對火災原因的調查,雷擊點已經找到,位于“爆燃”地點下方不遠處。4月5日晚,涼山州森林公安局局長、木里3。30火災專案組組長李光俊接受澎湃新聞專訪,詳細回顧了對此次森林火災的調查經過。李光俊介紹,通過森林公安“六人組”四天三夜的工作,對著火區成千上萬棵樹拉網式排查,已確認雷擊點為一顆高約18米、胸徑250多厘米的云南松。這顆樹的樹枝被雷“打飛了”,樹干也被擊出一個裂口,電流傳導到樹下的腐殖層,引發火災。為尋找到雷擊點,森林公安前后有四位民警受傷。被雷擊中的樹干出現裂縫澎湃新聞:森林公安是通過什么方法找到雷擊點的?李光俊:主要是根據目擊證人提供線索,他們拍攝的有照片,根據他們記憶的位置,確定大致區域,再派出民警,拉網式的在現場排查,逐棵樹木,逐寸土地的排查,就像大海撈針,最終還是將被雷擊的樹找到了。澎湃新聞:你們安排了多少民警參與排查?排查了多大面積、多長時間、多少樹木,才確定雷擊點?李光俊:我們安排了5位民警和1位教導員,從4月1日進山,到4月3日才找到雷擊點,在山上待了四天三夜。原始森林樹木太多了,具體面積和數量沒有統計,民警需要每棵樹都仔細查看,排查成千上萬棵樹應該是有的。澎湃新聞:既然4月3日已經給確定了雷擊點,為什么4月4日,我們才獲知相關消息呢?李光俊:路程太遠了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下來,才告訴我們已經找到了。原始森林里沒有手機信號,我們又沒有通訊臺,不能立馬告訴專案組,交通和通訊太不方便了。澎湃新聞:只能人工排查嗎?有沒有可能采取更高效的辦法?李光俊:你不知道我們這里是原始森林,海拔落差大,高山峽谷,杳無人煙,事發地山路又特別陡峭,那是猴子走的道路,但是我們需要民警去走,只能靠人工排查,沒有科學技術能幫你,沒有飛機幫你。澎湃新聞:目前確定雷擊點的樹木大概有多高,可否大致描述一下現場情況?李光俊:這是一顆云南松,民警目測約18米高,胸徑250多公分(厘米),樹齡大約有80年。這棵樹有明顯被雷擊的痕跡,雷把樹枝都打飛了,將樹干打開了一個裂口,好像地震似的,電流從樹頂直接傳導到樹根。澎湃新聞:雷擊會有這么強大的力量?李光俊:當然有,我們辦理了很多雷擊火案件,有些特別強的雷擊,甚至可以將樹從中間劈成兩半。澎湃新聞:被雷擊中后,又是如何引發山火的?李光俊:這種原始森林里,樹下都是腐殖層,就是幾百上千年累積的樹枝和落葉,形成可燃氣體,一點就燃的。我們初步分析,雅礱江屬于干熱河谷地區,最低的海拔幾百米,最高四五千米,低海拔的地方溫度可以達到三十多度,而上面可能才十多度,氣溫高差形成空氣對流,容易產生雷電。現在涼山屬于防火季,只有干雷不下雨,當雷打在樹上就形成電流,傳導到下面的腐殖層,遇到可燃氣體,很容易就起火了。前后四位民警受傷澎湃新聞:我們記得,在此次火災發生后不久,官方就初步認定為雷擊火,既然當時已經認定,為什么后來還要進一步調查?李光俊:我們最早是3月30日下午5點31分接到報警的,民警馬上就開始處置,通過對目擊證人的調查,31日上午9點半就確認是雷擊火。主要是基于幾個原因,首先是對目擊證人的詢問,以及他們用手機拍攝的照片;其次,事發后村民有微信朋友圈發了,說這里發生森林火災,是雷擊引起,通過技術偵查已經確認,村民沒有必要撒謊;第三,村民們向村鎮報告是雷擊火,村鎮也證實了。森林公安根據過往調查的經驗,初步認定為雷擊火。澎湃新聞:確認雷擊火之后,你們又做了哪些工作?李光俊:我們需要進去火場,找到雷擊點,我們在3月31日就安排人員去了,但是下午發生了“爆燃”,30個撲火隊員不幸遇難,我們參與調查的民警也有兩個人受傷,連滾帶爬從火場逃了出來,轉移到木里縣的醫院接受治療,所以調查的民警不得不暫時撤離現場。澎湃新聞:涼山州森林公安是什么時候介入的?李光俊:接到有撲火隊員失聯的消息后,我們預感到事態嚴重,4月1日凌晨,州森林公安立馬抽調民警,與縣森林公安組成立“3。30森林火案專案組”,由我擔任專案組組長,決定對此前木里縣森林公安的調查材料重新核實認定。4月1日凌晨3點,我們就派出第一批民警抵達現場,4月1日早上,又派出第二批民警到現場。當天,州縣量級森林公安的主要領導都到了火災現場。澎湃新聞:成立專案組后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我們要對木里縣森林公安的調查材料重新核實認定;第二,我們還要協助黨委和政府,對失聯人員進行搜尋;第三,要做好當地的交通管控工作;第四,還要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我們要安排專人,對雷擊點就行查找。澎湃新聞:為什么查找雷擊點這么重要?當時派了多少人過去?李光俊:發生了這么嚴重的事件,我們必須查明原因,給全國人民一個交代,不能說是雷擊就是雷擊,需要找到證據。當時我們安排了一個“六人組”,由五位民警和一位向導組成,帶隊的是州森林公安治安大隊長周劍,根據此前的調查,老百姓看到有六處起火點,他們就要在這個區域查找,逐棵樹逐棵樹展開拉網式排查。澎湃新聞:你作為專案組組長,當時對他們有提什么要求嗎?李光俊:我當時就告訴他們,“必須要找到雷擊點,找不到就不要回來了。”經過三天的努力,4月3日上午11點半,民警終于找到了被雷擊的這棵樹。我們之前已經向上級報告了雷擊火的初步結論,找到雷擊點更確認了我們之前的判斷。澎湃新聞:找到雷擊點后,你們又做了哪些工作?李光俊:確定雷擊點后,就是固定證據,我們給這顆樹拍照,確定它的經緯度,制作現場勘驗圖等,該做的一樣不能馬虎,所有案件材料,必須搜集整齊,現在案件是終身負責制,有問題是要終身追責的。汲取教訓,完善裝備澎湃新聞:此次上山的“六人組”,有沒有受傷?李光俊:都是3800多米,民警只能靠腳走,不是一般人能承受的,所以有兩個人受傷了,但是不算嚴重,我們自己能克服的就克服了,不給救援添麻煩。澎湃新聞:民警們吃住都在山上?沒有其他配合人員嗎?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每個人帶了四瓶礦泉水,而且都是自己背上去的,路程太遠了,要走六七個小時,背一些干糧和水都很不簡單了,走累了甚至相機都是負擔。這里環境太不一樣,沒有什么后勤保障,沒有什么支援,也沒有什么人幫你,現場就是靠自救,靠平時訓練的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新聞:這樣艱險的環境下工作,你擔心他們的安全嗎?畢竟悲劇剛剛發生。李光俊:我作為專案組組長,最擔心的就是民警的安全,他們上山后的一兩天,我基本沒睡覺,但我們的民警都是有經驗的,第一天發生“爆燃”,我們的民警連滾帶爬逃出來了,能跑的就跑了,我們每年要辦理大量火災案件,經常與“火魔”打交道,也見得多了。但我也強調,第一要把工作干好,第二要保證安全,我們的信條是,“人在,陣地才在”,所以只要沒有發生其他意外,受點傷我們都是欣慰的。澎湃新聞:通訊方面目前看來困難較大,接下來工作上會有改進的計劃么?李光俊:是的,下一步我們準備買衛星電話。以前覺得,衛星電話用處不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且衛星電話成本太高,從節約成本的角度考慮我們沒有購買,但這次調查的難度讓我們汲取了教訓,不管成本多高,都要幫民警們爭取解決這個問題。來源:澎湃新聞網

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    • 2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻

      首試2019款寶馬X7顏宇鵬評測試駕視頻,我是身處美國哈,過來參加這個x7的全球首試x7是,X7什么東西呢?就是5+2是吧?那不是簡單的加了2,這么加了兩個座位這么簡單,你看這個車的,整個前臉它有一個巨大的隔山,這個山很高,然后它的殼上是比x我要更大的,它代表了這是寶馬最大的車最松的車最威風的車。那再來看看它的側面啊,這是一部很大的車到什么程度呢,它的車長是超過5米長的很大的一臺車然后車高是1米八零幾這個我是個人比較喜歡的因為近一些地庫的時候不超過1米8的空氣懸掛可以降低可以降到剛好不超過1米8然后這時候這個車可以進很多的地庫然后你看側面的線條是比較直的哈,然后最顯眼的。就是這個地方它有一個很直的后倉因為這是一個7座的車然后來到后面的你看這個尾燈,這里有一個渡改橋,代表,這寶馬然后這臺車你眨眼看你會覺得,唉,他好像跟x5也長得差不多,但是各位你看看這邊這邊就有一臺x5在哈,然后從這邊看過來,你看兩個車的這個b柱的位置就非常不一樣了,這部車機就是一個方框形的,然后這部車呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它這里的腰線是一個弧形的有一點肌肉感但是這臺x7你看的整個設計就是比較筆直,的可能有的人說唉,這不就是個大X5嗎?但是當兩個車擺在一起的時候,你會看到真的不是一樣,它有它自己的一種格調,而且這個時候我自己看下來我覺得它的大小是讓我比較舒服的啊,5米15這個長度不是一臺小車但是也沒有搭到傻大傻到那種感覺的原因就是他的整個造型的風格還是有一點運動感,包括這個22寸的大輪圈。所以出來的感覺這臺車。是大但是還是有點年輕化,然后再來看看它的車廂啊,這其實是大家也會非常,好浙江呢,我們首先來看前排哈,其實沒有什么特別好看的,因為這部車的前排整個設計我對比過圖片啊,唯獨就我看到有一些細節,比如說它有一些奉獻,稍微是材料上要精致一點,包括這些水晶感啊,其實之前在X5上都看得到了新的安卓系統啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感覺,并沒有很多的新鮮感那我們就來看。你不買x5最主要原因就是后兩排的座位啊,首先這個是中排你看中臺的常規的正常空間是這樣當然因為他是個7座車它后面還有腿部空間所以你其實可以把這個座椅調得很后調到最后呢,是我現在這個狀態你看還是挺大的一個貢獻啊,然后靠背也可以把他傾斜,所以這個是一個挺舒服的,還包括有一個差不多全屏的一個地臺。中還可以自己看有自己的屏幕當然是高配車,有一個,聽心的一個天窗,有自己可以調的空調,還有他的各種的USB插口啊,有獨立的空調出風口啊,然后重點是我們看第3排哈,這個車的座椅全部是電動的,這個是中排,你就看一下這個電影就可以了,然后他打開是全電動的,這個會向上掀起,然后騰出一個這么大的一個進入的空間啊,我特別要說的是現在看到這臺車是7座的所以它中間是一個橫排的座椅但是還有6座版本,6座版本呢,就是左右兩邊是獨立座椅,那中間就會有一個通道可以進去,那這種7座版本呢。寶馬X7上市車型如下:2019款寶馬X7 xDrive40i M運動套裝,2019款寶馬X7 xDrive40i尊享型M運動套裝。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

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    • 2019新款東風本田享域評測試駕視頻

      2019新款東風本田享域評測試駕視頻,在中國汽車市場想要玩雙車戰略必須得滿足兩個條件,第一就是這塊細分市場蛋糕足夠大,第二就是你這個品牌必須得擅長這個領域的車型,那么我今天要試駕的就是本田在中國的一款雙車戰略車型,東風本田享域他跟廣汽本田的凌派車型的車身尺寸軸距完全一樣,而且全系都搭載的是1.0t3缸渦輪增壓發動機它們之間的差別主要就在外觀,和內飾的一些細節以及配置和定位方面好,我們先從外觀部分開始說起,它的外觀呢,可能不是所有人都能接受的像他那個大尺寸的中網和粗獷的鍍鉻條看起來就比較個性了相遇的前臉造型就更加中庸更加符合大眾審美一些像中網這個部分其實跟兩側的車燈是呈現一個融合式造型設計,他有這個拉寬整個車頭的視覺效果,作用,那么另外呢就是車身側面我們看側面就是享譽跟凌派是沒有差別的而且他,一個16英寸55扁平比的輪胎,其實享譽的車身高度是不矮的,所以搭配了這么一個小尺寸的輪胎,就顯得車身側面的這個比例不是特別協調,如果是更大1號的輪胎就會稍微好一些,那么車尾的部分享御采用一個貫穿式的尾燈造型啊,但是中間那一塊是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和這個尾燈之間。有一塊這個漸變的部分,這種細節的設計啊,就讓人學得非常的精致哦,我們現在進入到車內去看一下享域那些方面的主要差別就像中文臺上這一根裝飾條那么凌派上市一個鋼琴烤漆材質的那種裝飾條然后再享域上面是這種金屬拉絲設計的那么另外一點,銀泰上面有這種縱向的紅線,而這個享域呢,就比較簡潔一點,我們接下來說重點的部分,儀表盤的設計上就比較有個性了,因為這是一個頂配版的車型,所以中間是一塊青,液晶顯示屏,而這塊顯示屏呢,其實不是正對著駕駛員呢,是有點傾斜,這個設計跟雷諾梅甘娜很像就很有這種運動感,另外呢就是這1塊8英寸的多媒體觸摸屏了,他沒有完全取消了,機械按鍵是把一些常用的按鍵放在了左側這樣子,你在駕駛的時候呢,就反饋更加直接一些,更加安全,另外從系統里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通過藍牙連接手機然后通過這個方向盤上的這個語音控制按鍵可以,另外呢,我想表揚一下,享譽的座椅的填充物非常的柔軟厚實,而且表面的皮革非常柔軟,有這種家里大沙發的感覺,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后現在把座椅調到最低的位置,然后靠背調直,我現在頭發大概有四指的空間好,我們到后臺去看一下,哦,我現在坐到后排哈,然后坐直頭不能有大概四指空間.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 2019款標致508L陳庚試駕視頻-原創試車

      2019款標致508 1。8T詳細評測試駕視頻,路山體驗,全新換代的標致508L,第1個第2個掀背式尾門,這絕對是年輕人或者是非常喜歡的兩個配置文件,這也是我個人特別喜歡這個配置啊,因為除了好看以外,它還有比較強的實用性,但你真正幫他搬比較大的東西。的時候,他這個開口的空間會比較大所以我覺得它的實用性還是不錯的,但現在國產的508l身上這兩個配置全都是因為軸距加長了,離地間隙也升高了,所以沒使用無框式車門,我很吸引人的賣點,那對于取消這件事兒,我這樣說兩個字遺憾,那就是拋開這兩點來看508l的外觀,放到中型車這個級別里,它依然是一個顏值很高,設計感很強的車,這種獨特的氣質,那就再等等吧未來進口的508旅行版。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9825-src-1-num-1。html

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    • 體驗奇瑞星途評測試駕視頻-新車評

      今天我們試駕的是奇瑞全新的一個年輕化高端化子品牌,新途旗下的首款車型星途TXL,那么奇瑞作為曾經的自主品牌一直在做這種高端品牌方面是挺有經驗的,在以前呢,自主品牌都是定位比較低的情況下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了兩次,但是由于種種的原因呢?奇瑞前兩次的嘗試其實都沒有獲得成功那么現在我們在這個自主品牌的高端市場上其實已經有了長長的為何極力的旅客這樣成功。的產品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是決定卷土重來,做第3次沖高那么這次他帶來這個星途的品牌到底能給我們帶來什么驚喜,呢?它的產品和此前的產品,又有什么不同呢?今天我們一起來看一下,首先呢,這次奇瑞其實是帶來了這個兩款車型了,只不過這兩款車型只是在軸距上有一個區分,一款是星途的tXL一款是tXL那么長的,標準誤的版本他們最大的區別是車身的長度還是軸距是相差了8.5厘米,大概也就差這么多吧,那么在車身的側面還有整個外形的設計,如果不去看一些細節的話,其實你很難去區分這兩臺車的一個區別,因為這兩臺車其實都是一個中型SUV的尺寸,那么這個長軸距版的版本呢,它的車長是達到了4米7軸距有2米8之多所以整個外觀還是挺大氣的那么在外觀設計方面呢?其實來這次試駕之前我有點擔心這個前臉的造型會不會太過夸張但實際上看到這臺實車之后我就放心了。其實這個前臉看多兩眼還是比較容易接受的挺有這種大氣還有個性的感覺的特別是這個沿著這個鍍鉻飾條這個LED燈真的是非常有個性那么整個辨識度也是夠的設計感也是有的啊,作為一個高端的產品呢,這個LED的大燈肯定是要有所配備的,那在這個是寬的部分,看到還是一個嚴肅的官員,這一點我有點不太滿意,那么在中間的部分呢,我們可以看到這臺車配備了這種像ACC的一個探頭,但奇怪的是這臺車里面并沒有這個ACC的功能,只有一個普通的定速巡航,但是呢,有一個主動剎車的配置,所以這個配置方面這臺車是讓我有些困惑了,那么來到這個車身的側面可以看到這個設計上呢,就不如前臉那么張揚。當然我并不是說這個側面不好看,其實整個側面還是挺和諧的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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    • 李老鼠體驗懷孕及評測英菲尼迪Q70L視頻

      立博彩票閑人李老鼠第11期體驗懷孕的一天,英菲尼迪Q70L李老鼠二手車評測視頻,Q70l其實還是進口的,它只不過跟最新款的商品的最新款式,2.0t的老款是2.5自吸的,這已經是我的第7輛英菲尼迪了,所以我對于這個品牌的車還是非常非常喜歡的,為什么那么喜歡Q70l并不是因為這個車跑得多么快,也不是因為這車有多么豪華,因為這個車的整套配置,是這個級別里面最適合準爸爸,的q25的發動機后面配一個杰,科特的七p變速箱就是兩個字,穩定,對于準爸爸準媽媽來說,所有的精力都要放在孩子身上,車方面不要讓我再操心了,那么選擇英菲尼迪選擇日產選擇雷克薩斯,都是一個非常非常不錯的選擇,前臺的門拉開,我們可以看到這兒,這邊寫著英菲尼迪啊,日本制造,然后呢,提速馬力啊,這個排量還有這個車2014年4月份制造的時間,在這一塊你就說,我們其實做這么多二手車呢,我們發現日本原裝進口跟合資的,這種二手車的相比來說,真的還說句良心話還是純進口的車會更省心一點,這輛車呢最高性價比的地方就是在于它的價格,現在因為你的行情已經掉到底了,當年我在買輛m25的時候21萬到手那輛車賣掉以后賣了22萬多,我記得如果沒錯的話,這輛車過了半年以后到市場里面突然就變成了18萬,我那時候是13年的,這個車是14年4月份才出廠的,價格突然就掉了56萬,為什么?因為因為你的車出現什么大問題的一方面,來自于這個車Q50的國產,她會覺得之前一個和進口車變成另外一個原因是來自于新車的降價,大家記住新車者意向二手車的反應速度比新車還要敏感的多,所以這輛這樣的一輛車在二手車市場里面,只要18萬到21萬之間.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9828-src-1-num-1.html

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    • 大眾途浩T-Cross評測試駕視頻-實拍車

      2019全新大眾緊湊型SUV途浩T-Cross靜態評測試駕視頻,先報下配置參數吧,漂亮的外觀,動力方面,發動機為1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為未知多少馬力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。車長為未知多少毫米,車寬為未知多少毫米,車高為未知多少毫米,軸距為未知多少毫米,變速箱為7檔雙離合變速箱,輪胎規格為韓泰輪胎205/55 R17寸輪轂。漂亮又大的輪轂很贊。前懸架系統為麥弗遜獨立懸架,后懸架系統為扭力梁非獨立懸架。百公里加速未知多少秒。售價為未知多少萬元!上汽大眾途浩T-Cross上市車型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI雙離合頂配版.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1.html

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    • TGT三賤客中國特輯完整版-重慶篇視頻

      The Grand Tour ChinaT三賤客中國特輯視頻完整版-重慶篇,節目在全球是比較受關注的也是最火的汽車視頻,開始在中國開始對車輛進行體驗,從中國一汽開始講起,今天中國特輯三款車是寶馬V13車型,和奔馳S級,和凱迪拉克STS都是老車,那么節目是否精彩呢,喜歡看三賤客的朋友可以繼續關注了,后期的中文字母版會發布的,先上英文版原版的。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9806-src-1-num-1。html

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    • 沃爾沃V90cc評測視頻-閑人李老鼠

      2017款二手沃爾沃V90cc李老鼠評測視頻,我們今天給大家帶來我們這一期的主角,你的2017款v90CC,不折不扣的北歐女神,接下來我們詳細來了解一下40萬的二手v90CC到底有哪些過人之處?客官請往這邊看啊,為什么喜歡為V90CC?你要喜歡一輛車當然先從一輛車的外觀開始喜歡起來,沃爾沃上面的設計呢,其實更保守一點,其實跟他自己的品牌定位有關系,沃爾沃它的品牌定位呢,是更傾向于30 40,甚至更往上一點的車主不希望要那么張揚的外觀了,所以我們現在看那個中網這個中網呢。也是這種我們經常在奔馳上面建的啊,星空是中文但是這種小點點啊,這種表面材質的沒有奔馳的那個中網那么密集,奔馳的中網就特別極端有一批人特別喜歡得友的人特別不喜歡而沃爾沃中網的接受度就會大很多左右兩側呢。沃爾沃上面目前我認為設計上面最漂亮的一個點,就是他這個雷神之錘大燈中了,這一道橫著這一刀一刀下來晚上把沃爾沃燈打開的時候真的就是在那個大燈那個漂亮好看程度上面啊,為什么喜歡瓦罐?為什么喜歡旅行車?視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9900-src-1-num-1。html

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    • 動態體驗吉利星越試駕視頻-閆闖說車

      我們今天在博士的試驗場地來試一下吉利星越這款車,這款車對于吉利來說是非常重要的一款車,并不僅僅因為它是吉利的第1款溜背風格的SUV,而是因為這臺車是吉利旗下首款,采用CMA平臺的車,其實CMA平臺呢,很多了解吉利的,或者說了解理科的方法已經知道說是一個比較先進的這么一個造車的平臺,然后呢。是跟沃爾沃聯合開發的首先用在理課程。比如說我們常用的有三枚品牌所以今天這場是嘉會的這個名字,也定為較高階基因決定論就是說你的這個平臺很好覺得這個車的底子是很不錯的而這個動力總成呢,其實我們也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240馬力,最大扭距350牛米然后配的愛信的8at然后呢,也有4G的這個4驅系統官方的加速時間是6.8秒而關于星越這款,車呢,可能大家最關注的是一個造型特別是后面劉備的這個風格,那么我們今天在試駕場地可能看到我說話比較,整體的流程安排是非常緊湊的,所以我們簡單看一看外形設計之后啊,我們迅速的進入到這個場地的體驗環境,作為溜背造型的轎跑SUV,新樂的車尾造型非常動感,整車的風格也很協調,自古顏值很高,活動現場來了6種顏色里面的紅色和黃色都很亮眼,但作為來自沃爾沃和吉利聯合開發的三維架構的首款車型同時還是吉利首款搭載功率高達175千瓦2.0t發動機的車型,甚至還匹配上了性能取向的固特異eagle f1輪胎,所以這臺車的底盤操控感才是我們最為關注的,我們現在進入今天的第1個體驗環節是兩個高速彎道加上幾個這種連續的變線,然后首先呢,是這個高速彎道啊,這個整個的不是場地的限速是80,所以速度不是很快,利潤還是不錯的啊,其實在這個項目中我主要想舔一下這個車的一個轉向的感覺,連續的這種蛇形彎道,整個轉向的反應還是很快的啊,唉,我覺得整個車身的姿態控制的還是非常的得體,我們今天還有一個金卡納,因為在這個場地里可能主要體現的就是這個車的一個在高速彎道的這種80時速的一個穩定性.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 2019款標致508L性能測試及試駕視頻

      汽車之家2019款標致508L性能測試視頻,這個測試視頻主要是400THP激情版版本的進行動力加速,剎車制動力和整車百公里加速分數測試比拼,在剎車上空車和滿載都進行了測試及18米繞樁體驗,還有操控體驗的繞樁和變線也進行了測試。0-100加速測試時間8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0剎車成績37.53,汽車之家專用場地測試。東風標致標致508上市車型如下:2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國V,2019款508L 350THP PureTech 先鋒版 國VI,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國V,2019款508L 350THP PureTech 駕趣版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 駕控版 國VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 國VI.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 豐田亞洲龍胖哥試駕視頻-胖哥試車

      胖哥試車啊,這個我們現在是在寧波是下著雨呢,然后但是什么樣的天氣也得給大家拍攝啊,那去年的11月份呢,我們去到了美國試駕了當時最新一代的亞洲龍的北美版啊,當時是混動的版本,同樣呢,這一代最新的亞洲龍也要在國內進行投放生產,是在咱們的一汽豐田,所以呢時隔三個月之后,我又見到了老朋友只不過它是一輛純汽油版本的亞洲龍,好回來了啊,我想可能大家比較關注的就是,比如說這個中規和美規的外觀有什么區別,以及中規在外觀上有沒有什么能選裝的啊,下面給大家好好的說一下,其實呢,中國的亞洲龍基本上把美國的樣子,原汁原味的都搬過來了啊,但是有一些地方做了細微的修改,首先呢是這個三個圖中的這個大燈裝了。透鏡也沒有辦法,咱們國家的這個呢,對于車輛燈光的使用呢,還不是太盡如人意,所以增加了透鏡可以讓光更加的聚攏,而且呢,有明顯的缺陷啊,保證夜間的行車安全。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9764-src-1-num-1.html

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    • 十代索納塔2020款現代索納塔評測試駕視頻

      搶先實拍2020款十代索納塔,實拍車!內飾設計呢,我個人感覺他的想到了現在的那些寶馬車的設計,比方說他這個屏幕有一個四邊形的感覺,然后他向儀表方向延伸的時候這塊產生了一個,跟寶馬不一樣的是寶馬的這個彎曲弧度會跟里面的液晶儀表完全連在一起的,液晶儀表是一個非常有特點的,那特別大的一個置物空間,因為它下面有一個無線充電的托盤,它的電阻將模式換成了按鈕狀的,,這臺車的儀表會根據您選擇的駕駛模式而發生變化,這是經濟模式,智能模式,也就是說它可以根據駕駛狀態隨時進行自動調節,運動模式和標準模式。動力部分:發動機為2.0T+8AT組合!視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 2019款奧迪A8L和雷克薩斯LS對比評測視頻-胖哥試車

      2019款奧迪A8L和雷克薩斯LS對比評測視頻,胖哥試駕體驗,這次的換代車型,OK回來了哪兩款?還有這個奧迪的全新a8l以及雷克薩斯全新ls,之所以7系還有s級沒拿來呢,是因為他們兩個沒有換代,只是進行了中期改款,而且之前我們已經比過了對吧?750s500她們兩個呢是全新換代的,而且我個人還沒有開過,所以呢,出于這些目的呢,把他們兩個都拿來了還是說一下兩個車各自的款式啊,這輛車是55tfsi投放版精英型官方指導價876,800而他呢是s350豪華版官方指導價是962,000,兩個車基本是在80 90萬這個區間啊,完全具有可比性,那么還是照例先說一下兩個車的樣子啊,順序呢,就按照品牌的這個開頭字母a和l然后這個大概的說一下,先來說說他這一代的這個a8l雖然是換代的,但是呢,我覺得整個,班上的這個改動啊,波瀾不驚啊,他沒有說一下子弄的特別的天馬行空沒有,如果你站在車邊看的話,你就覺得這輛車很修長,然后側面的線條也很這個平鋪直敘,沒有什么太個性的這個設計,其實也可以理解,因為這個級別主要還是以行政商務穩重為主啊,包括7系還有s級基本都是這樣啊,首先你出去那個氣場要壓得住啊,不能說太個性是吧。這個車非常的修長,他后風擋的傾斜角度啊,還要清潔啊,整個車所以看上去很雍容的這么一種感覺,除此之外呢,既然是奧迪,那么他家族的這個六邊形的大嘴進氣格珊,當然是一定要保留下來了,而且整個奧迪的設計語言呢,這個大嘴進氣格珊啊,從新一代的車型上更加的向前向下俯沖的這么一種感覺那么作為登場啊,我們這個總是調侃奧迪是燈廠那么在燈方面他肯定是不甘人后了。啊,那個高配車型上還有激光的這個遠光啊除此之外還要車尾的現在全新設計時候變成了貫穿的.視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9894-src-1-num-1.html

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    • 2019新款沃爾沃V90 T8評測試駕視頻-陳庚試車

      2019新款的沃爾沃V90 T8試駕評測體驗,沃爾沃的設計加上旅行車的車身結構,真香,相比奔馳的豪華,寶馬的運動,奧迪的科技,我覺得沃爾沃這套設計語言有感覺現在還是挺清秀的,那放到腳上有一點我不喜歡就是尾燈,因為轎車上的尾燈是兩個c字型的,這樣醉了,我覺得看著會有點不太協調,但是啊,放到SUV以及旅行就完全不是這種感覺了,因為它是整個多了一個從上面往下這么一個豎向的一個眼神一下子就覺得看的特別厲,我是覺得會明顯的更好看一些吧,咱們聊聊旅行中的精髓,也就是它的后備箱的部分,我們這個車,它是在這個腳踢感應功能呢,然后每次這個配置我都會說啊,因為我覺得真的是特別方便的功能,是每次我去超市一下就不知不覺的就買了很多的東西,要拎著兩個特別沉的這個神秘的,給我騰出一個手玩一個手拿兩個也太沉,帶著那個不知道客戶將這個也不是特別的順手有這么一項配置,我覺得很實用。沃爾沃V90上市車型如下:2019款V90 Cross Country T5 AWD智遠版,2019款V90 Cross Country T5 AWD智尊版,2018款V90 Cross Country T5 AWD Volvo Ocean Race。視頻鏈接地址:http://www.s603rd.cn/v/?m=vod-play-id-9893-src-1-num-1.html

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    • 保時捷轎跑SUV卡宴coupe評測試駕視頻

      3分鐘新車開箱,2008年寶馬推出了x6質量看起來四不像的車型,先期備受爭議,不過后來人們漸漸接受了這樣的物種,畢竟人的欲望是無限的,你想想SUV大空間卻惦記著跑車的動感造型,你想要SUV的通過性是對你的跑車的第一姿態,我要讓大家開開心心的設計師和SUV設計師之后,奔馳醞釀了7年的時間推出了就要一個配奧迪也在去年推出了q8,作為跑車試駕,保時捷自然不能SUV中有所空缺的風格融為一體,備受期待的卡宴不配,如果說卡宴是位英俊瀟灑,身材硬朗的高雅紳士,就是位風姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通過圓滑的腰線的車位營造出一種肥而不膩,寬是8毫米,降低20毫米,讓整車看起來更寬更低,跑車味道的渾厚聲浪,主動式空氣動力學套件包含自適應后擾流板,如同飛機的尾翼一般,慢慢升級的動作絕對能把候車的小姐姐迷得如癡如醉,突出運動特質,包含又貴又香的炭纖維特點22圈,還有靚麗的容顏乘車行駛在街上,絕對回頭率爆表,內飾整體布局和普通卡盤,碳纖維裝飾面板,運動座椅整體氛圍更接近于跑車,3。0tv6發動機340馬力,450米,26%秒,發動機550馬力,770噸,百公里加速僅需3。9,絕對算是可以讓小鋼炮勿擾超跑甚少的狠角色,有一款車型以及車寶采用了相同平臺和發動機,也在跑SUV,那款車價,并沒有那么昂貴的售價,99。8萬,售價198萬,每個大男孩心中都有一個跑車夢,我們熱愛性感的溜背線條拉風的姿態,幻想自己早日開上跑車成為街上最靚的仔,可隨著我們慢慢長大,身上的擔子也越來越重,為了家人的舒適,我們不得不開始考慮有利的SUV車型。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1。html

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    • 38號詳細測試特斯拉3試駕視頻

      38號測試特斯拉3試駕視頻,讓大家等了好久啊,終于來正式給大家測評特斯拉model3這款車了,首先還是跟大家說因為這兩個說的話,我想說的實在太多了,所以這期節目時間會比較長啊,還是希望大家能用心能有耐心看下去,因為確實可能覆蓋比較多點,我要是沒有什么耐心的話呢,也可以去關注我的微博或者說其他的一些個人觀點渠道啊,都會陸續逐漸的去給大家分享的,現在就說首先先去拋出一個定義啊,這兩個實在太與眾不同了,怎么講呢,就是首先特斯拉model3這款車,我認為它只能代表他自己既不能代表其他投資或代表所有的說法,也不能代表說的這種事,或者說其他車也不能代表他,其他的某些電動車也不能代表整個電動車行業,它只能代表他自己,他就是他自己,先跟大家講一下這個說法來歷啊,這應該是中規可以說是第1批的車型,其實在之前呢,很久以前我就在美國也買了一臺Model3,但那是一臺呢,后期長續航版,之所以說在北美市場當初買這輛車更多考慮,還是那應該是最走量的車型,而且至今呢,已經開了2萬多公里是我的朋友幫我去開車去測試了,關鍵我說了,如果大家要是感興趣的話呢,我之后也跟大家去講它的一些特性,或者說一些駕駛感受今天呢,咱們送貨還是針對于這款中國也正是由于我在美國之前買這輛車后續程序。行所以說呢,現在在中國我覺得就干脆買一個完全跟他不同的時候是更好的于是乎呢,就買那個最最頂配的全區高性能版但實際上呢。某三只碗出了,中國跟美國之間呢,還是有許多不同的,啊,比如說呢,都以這個頂配,版為例,美美的這個破陣子買的它是配備20寸,但終歸是只有19寸呢,就頂配最近19寸了,另外呢就是在美國市場的話,像我自己的那個后區長續航版配的是米其林mx m4這款輪胎高性能版是配備是米其林PS4S。視頻鏈接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-9898-src-1-num-1。html

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    • 馬自達CX-8/漢蘭達/銳界/大指揮官對比評測試駕視頻-棋逢對手

      棋逢對手五號車論吳昊和踢車幫夏東體驗馬自達CX-8/漢蘭達/銳界/大指揮官四款7座SUV橫評上集靜態山路篇視頻,歡迎收看這次的汽車之家車家號的棋逢對手,這是我第2次參加了一個棋逢對手的對比測試了,今天跟我一塊兒進行對比測試的搭檔呢,是吳昊,我是來自5號車輪的吳昊,然后這次呢,非常高興,能夠跟棋逢對手的老朋友也是德高望重的夏老師搭檔,非常的開心,我看后面的車型里其實既有日系車也有美系車。通常來講啊,你們廣州那一帶的,都比較喜歡日系車啊,那是確實啊,那我們這邊那個北京這邊的人呢,唉,對歐系的車比較感興趣,但是今天我覺得還非常有意思的是什么呢?幾個車型按照顏色直接把自己給分開了,深顏色的是兩個日系的那么淺顏色的白色的呢,洽洽品牌也讓人能夠讓大家想到美系你喜歡哪個,要我說呢,那肯定得是在珠三角地區最熱銷的,哈蘭達是我之前所測評過的這類型車當中的最喜歡的車型,不過我覺得看她哪有點沒有意思了,但是我自己也是只開過漢蘭達和銳界吧,真的是一點都沒碰過大指揮官呢,應該是記住這個品牌走向城市化SUV的這個道路上面的一個比較重要的一個標志性的車型,應該說是邁出了一個重要的第1步是的這種感覺而且就是專為中國市場打造的,當然有消息呢,說他的這個車款,他有英文名字,之后也會在國外繼續的去發布但不管怎么說起碼也說明現在中國的7座,SUV的市場已經在全球范圍內有一個非常,島的優勢我們可以先享受這么多,以往只針對北美市場,甚至專門針對中國市場而推出的車型,那咱們今天打算怎么個比法,今天的項目,要不我來簡單介紹一下咱們這次的棋風對手應該算是第3期了,咱們還有分成上下兩集上集呢?我跟夏老師會先開始進行幾臺車的靜態部分也就是它們的內飾和第二第3排的空間包括后備箱的部分然后咱們來個刺激的直接上山路來舔他們的駕駛感受啊,這是我喜歡的下集還有一個夏老師更喜歡的地方。首先呢,咱們得在公路的部分體現在他們正常的行駛感受然后呢,是夏老師,獨門絕活給大家看看他們的底盤下的風光,哎喲,還有專場呢好,那夏老師咱們先從靜態部分開始吧,對,精彩部分呢,我們就先從漢蘭達開始了,我想先問下老師一個問題,你喜歡這個車的外觀嗎?我覺得這車的外觀對我來說是中性.

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